超威超能石墨烯电池：史诗级难度挑战赛，-30℃下表现征服全网

树先生

日前，由超威、台铃、宗申三大品牌联手发起的超威超能极限寒战里程挑战赛，在中国雪乡正式拉开帷幕。作为动力电池行业第一个挑战零下30℃极寒天气的产品，超威超能石墨烯电池的性能成为了本次挑战赛关注的焦点，比赛吸引了全网30多万粉丝共同围观，氛围十分火爆。

当天天气多云，风力5级，气温达到-30℃，十分寒冷。共有8辆电动车参与挑战，其中包括6辆台铃两轮电动车，以及2辆宗申电动三轮车，它们全部搭载了超威超能石墨烯电池。骑手们从雪乡冰雪画廊出发，沿亚布力到雪乡公路骑行，途径太平沟、红松母树林等，整个过程山路上坡多、下坡少，行程阻力非常大，并且两侧山路弯道鳞次栉比，崎岖难行，经常有侧滑的危险，挑战赛难度堪称史无前例。


在全网直播间30多万人的共同见证下，骑手们穿林海、跨雪原，经过近5个小时的坚毅骑行，最终以最长续航98.3km的成绩结束挑战，创造了极寒条件下新的续航“骑”迹。超威超能石墨烯电池的强大性能让所有人惊叹。


应主持人的热烈邀请，超威集团研究院副院长黄伟国先生，在挑战赛举办过程中，亲自走进直播间现身说法，就终端家人们比较关心的石墨烯技术和超威超能石墨烯电池的相关技术亮点进行了详细地讲解，他用通俗易懂的方式让广大消费者，清晰地了解了超威超能石墨烯电池的卓越性能。


早在2013年，超威集团就已经开始了将石墨烯应用于铅酸电池领域的研究。企业经过多年潜心研究和科研攻关，历经多次迭代升级，使得石墨烯技术在铅酸电池领域的生产、制造日臻成熟，并于2015年研制出首款使用石墨烯技术的超威电池。从此，超威，掌握石墨烯电池核心技术。


去年8月，超威重磅推出了全新铅酸新品——超威超能石墨烯电池。这是一款基于超威VEA威翼技术架构和LINKPlat领科工业互联网平台打造的精品之作，在材质上使用了高效强化合金，抗衰减提升了20%。同时，它还应用了低内阻正极板、石墨烯负极板以及高弹纤维隔板，界面内阻降低15%，充电接受性提升30%，软化保护率提升50%。超威超能石墨烯电池在里程、动力、寿命、低温等方面，都较目前主流铅酸电池产品有了大幅提升，成为了凝聚着超威石墨烯电池技术的重要结晶。凭借扎实的工艺、强大的性能以及在低温方面的优异表现，产品一经上市便受到消费者的强烈关注。


为检验超威电池的产品力，近段时间以来，超威举办了上百场以超威超能石墨烯电池为主的“超级能量里程挑战赛”主题活动，行程覆盖全国各省、自治区上百个城市，里程挑战赛风靡全国，不断刷新纪录。超威超能石墨烯电池为更多消费者带来了更好的骑行体验，让更多电动车能够跑得更远，产品更高比能量、耐用动力强的产品形象已深入人心。


未来，超威集团将继续怀揣“倡导绿色能源，完美人类生活”的发展使命，持续深耕新能源领域，以石墨烯电池核心科技为重要抓手，不断开拓、不断创新，积极探索电池性能的升级，让电动车电池续航更持久、综合性能更出色，为电动车行业赋能，努力朝着全球新能源行业伟大公司的目标奋勇迈进。

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