5G+AI+云网融合加速推进 中国电信赋能交通强国建设

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（记者 唐刚）春节将至，你是否顺利地抢到了回家的车票？
近日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（下称《规划》），明确以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，以加快建设交通强国为目标，构建现代综合交通运输体系。
《规划》提出在我国交通运输发展向世界一流水平迈进的目标下，技术装备更加先进，5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术与交通运输深度融合。
我国加快交通强国建设
交通运输是服务人民群众美好生活的重要保障。交通运输部总规划师、综合规划司司长徐成光在解读《规划》时表示，“十四五”时期，交通运输部将继续兼顾基本需求和多样化需求，推动运输服务多元化、品质化发展，逐步实现人享其行、物畅其流，百姓的日常出行会更加便利。
根据国务院最新印发的《规划》要求，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。
展望2035年，便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成。
加快智能技术深度推广应用
近年来，智慧出行行业规模不断扩大。商务部党组成员、副部长任鸿斌日前表示，2020年中国智慧交通市场规模3547亿元，预计2025年将达到6948亿元，年均增速14.39%。“智慧出行已成为全球制造业生产和升级的重要抓手。”联合国驻华协调员常启德认为。
为加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，《规划》提出加快智能技术深度推广应用，坚持创新驱动发展，推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，推进先进技术装备应用，构建泛在互联、柔性协同、具有全球竞争力的智能交通系统。
一是完善设施数字化感知系统。推动既有设施数字化改造升级，加强新建设施与感知网络同步规划建设；
二是构建设施设备信息交互网络，稳步推进5G等网络通信设施覆盖，提升交通运输领域信息传输覆盖度、实时性和可靠性；
三是整合优化综合交通运输信息平台，完善综合交通运输信息平台监管服务功能，推动在具备条件地区建设自动驾驶监管平台等。
中国电信如何赋能智慧交通？
运营商作为网络强国建设和数字中国建设的主力军，也是交通强国的主要推动者。长期以来，运营商通过信息基础设施为智能交通基础设施赋能。
根据工信部发布的最新数据显示，2021年信息通信业实现新跨越，“双千兆”网络加快建设，累计建成开通5G基站142.5万个，全年新增5G基站数达到了65.4万个。其中中国电信与中国联通共建共享5G基站超63万座。此外，大数据、人工智能、云网融合加速推进，成为智慧交通建设技术支撑和网络基础。
在浙江，中国电信与义乌市交通运输局、北京百度智行开展创新合作，以数字赋能激发澎湃动力，助力义乌全面建设高水平交通强市；在上海，中国电信9877万中标上海临港新片区智慧交通项目，主要负责外场智慧交通基础设施建设，内容包括个体感知设备、单点信号机联网升级、可计算路网三个方面。
早在去年9月，中国电信旗下天翼交通科技有限公司在苏州正式揭牌。公司由中国电信、苏州市有关国资平台和中智行公司联合组建，定位于车路协同技术研发及服务运营，旨在攻克5G+北斗融合定位、多源异构数据融合、全域协同控制、5G/V2X融合网络等关键技术，构建“深度感知、可靠通信、智慧决策、高效运营”的国家级智能车路协同系统，实现L3-L5级智能车路协同技术和场景的大规模验证与应用，服务苏州并逐步向全国推广。
中国电信专家表示，当前，中国电信正发挥5G+AI融合车路云网优势，携手业界合作伙伴，加快对下一代关键核心技术集中攻关和突破，面向“聪明的车+智慧的路”，自主打造关键核心技术体系。

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