|
中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 李剑平)近日,工长沈郭健带领一群身着防护服、头戴安全帽的“小黄人”,借助安全绳索麻利地攀爬上93.35米高的衢宁铁路龙泉溪大桥桥墩,对墩台及支座部位进行仔细检查。
这是中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段龙泉桥梁车间青年桥隧班组的工作场景之一。这支平均年龄为28.6岁的青年养护班组,自从2020年9月27日衢宁铁路开通运营以来,坚守在高山深谷里的铁道线上,用青春和热血守护列车安全、平稳、正点运行。
衢宁铁路穿越浙西南崇山峻岭,不仅有长三角最高的铁路桥梁——主墩高达93.35米的龙泉溪大桥,也有长三角最长的普速铁路隧道——14597米的常乐山特长隧道。
据杭州工务段团委书记吴浩存介绍,沈郭健所在的龙泉桥梁车间,一共有40余名来自全国各地的青年职工。刚开始,有的青年职工因为这里交通出行不便,作业条件和生活环境较差,打起了“退堂鼓”。沈郭健利用业余时间组织青年开展读书角、篮球赛、座谈交流等活动,将自己的长大经历与大家进行交流分享,渐渐使大家的心思稳定下来。
“你见过凌晨4、5点,龙泉山是什么模样?云雾缭绕若隐若现,我们每天上高山、爬墩台,看见的都是最美的风景,在崇山峻岭间追逐自己的梦想,值得。”来自湖北黄冈的90后小伙陈镜宇说。
来源:中国青年报客户端
声明:以上内容来源于网络,如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除! |
|