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2006年,怀化机务段拆解最后一批蒸汽机车

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该用户从未签到

发表于 2022-5-20 05:56:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
90年代开始,随着焦柳铁路大量的内燃机车上线服役,曾经立下过汗马功劳的蒸汽机车,逐步被DF4B内燃机车取代。
2006年,怀化机务段内最后几台蒸汽机车被拆解分割,完成了他们的历史使命。以这种对于火车迷来说近乎“惨烈”的方式退出历史舞台。
被切割的蒸汽机车

远处的韶山3电力机车和DF4B内燃机车是新的主力军

工人们在拆解机车

锈迹斑斑的轮对

破旧不堪的司机室

大同机车工厂 1981年产

蒸汽机车燃烧室

孤零零的蒸汽机车,等待着结束自己的一生

斑驳的车身已看不出机车的名牌

这台车在世界上的最后一张照片


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签到天数: 10 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-5-20 06:02:03 | 显示全部楼层
国家应该保留,储存,假如战争爆发,用得上是蒸汽机车,电力机车,内然机车无用。
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发表于 2022-5-20 06:05:21 | 显示全部楼层
应该留几台蒸汽机,怀化可以搞一个火车头公园。
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发表于 2022-5-20 06:06:54 | 显示全部楼层
战争中最简单的工具最可靠,特别是原子弹即核战争爆发,一夜回到石器原始时代。所以相对煤来说,最容易取得使用!保养它们吧,别折腾了。
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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

发表于 2022-5-20 06:09:50 | 显示全部楼层
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该用户从未签到

发表于 2022-5-20 06:13:26 | 显示全部楼层
上市纪七十年代修建湘黔,焦柳两条铁路交汇于怀化。从此开始了一个湘西小镇(榆树湾)脱变成一个中等城市的传奇故事。新世纪次来,随着渝怀铁路,沪昆高铁,怀邵衡快铁,张吉怀高铁,的相继的建成通车。怀化更是坐实了火车拖来的城市之名,确立了怀化在全国交通版图上的地位。随着怀化西编组站的搬迁,应该在西编组站的原址上规化建设一个集纪念馆,科普,修闲娱乐,观光旅游于体的火车公园,把过去退役,的各种型号的机车收集来陈列出来做永不性展览,以及各过时期修建怀化段铁路的模范事迹,人物通过图片和文字等形事展现出来。也可以在主题公园内利用绿皮车厢打造火车旅馆,酒吧。
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发表于 2022-5-20 06:17:30 | 显示全部楼层
81年生产的,到90年代中期退役,也没作用多久啊
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该用户从未签到

发表于 2022-5-20 06:19:59 | 显示全部楼层
太可惜了!留作展览多好。
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该用户从未签到

发表于 2022-5-20 06:24:48 | 显示全部楼层
图纸都还在到时候须要蒸汽机车的时候再生产就是了,这玩意不复容易造!
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发表于 2022-5-20 06:29:56 | 显示全部楼层
沈阳铁路陈列馆收藏了一批,各位去沈阳的话可以顺便去看看。
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