微信登录
注册忘记密码
查看: 2299|回复: 15

「十堰」到底是重轨轻用先行,还是空巴先行了?

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:35:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
十堰最早规划的是轻轨,但是后来不知道怎么了这个方法不行了,可能是由于大山限制了你我的思想。
后来重轨轻用排上用场了,首先规划的一号线就是白浪到老街,二号线老街换乘到大岭路,三号线换乘到花果,四号线换乘到朝阳中路。这不是蛮好的吗!为何到最后还是要改成空巴呢?
不过有一点不得不提?前段时间万达第二座广场要建在大岭路与凯旋大道交汇处的位置,如果这里建一个轻轨换乘中心,那不得宜于凯旋大道和大岭路的居民,此话并非空邪来风!而是这里刚好就有一条铁路,他串联的就是六堰附近的广州路,如果万达真的会选址东风油库61厂这个位置,那岂不是大岭路与凯旋大道居民心里美滋滋的。
说了这么多到底是重轨先行还是空巴先行了?
重轨轻用可以用现成的铁路随意改造一下就行了,十堰又不能像重庆一样可以贴着山盖房子,二十楼看成一楼那种错觉感,房子里面可以穿轻轨还不影响居民休息。话说回来十堰如果修空巴的话那就费时费力费钱了,一公里可能就是100万起步吧!有可能还不止这个数?
以上对此你有什么看法了,不妨下方留言讨论,我是堰味,我们下期见。

声明:以上内容来源于网络,如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除!

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:39:07 | 显示全部楼层
提高经济总量~建,后期后期亏损是肯定的;如解决市内物价~重新考量轻轨的延伸及布局,十堰瓜果蔬菜比全国一线城市都高,但工资基数确是全国五线城市以下水平。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:42:47 | 显示全部楼层
其实百二河上面可以架条轻轨。好处是投资少见效快,一、不用拆迁,二、可以当做城市观光,三、百二河贯穿十堰的交通要道,人流量比较大,不怕建好没效益!
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:46:16 | 显示全部楼层
重轨是单轨,运行效率低,但是可以马上实现,在合适的地方,修个站台,用工程车带上两到叁节绿皮车箱即可运行了
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 5 天

[LV.2]偶尔看看I

发表于 2022-5-22 09:50:30 | 显示全部楼层
最好是和主要街道并行,上面轻轨,下面保持原来的样子,既不拆迁,省时省钱,省力,也不影响城市美观,主要十字街口,换乘
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:54:03 | 显示全部楼层
空巴可以解决高峰期的堵塞,而且美观市容,总比拆房子扩建公路便宜多了,而且需要拆的地方不多!现有铁路很多在偏僻的地方很不方便!
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:55:32 | 显示全部楼层
百二河河道我觉得建设得有点不合理,一下雨河道里水就上来了,大雨过后那不是惨不忍睹!而且朝阳路这么窄,总是堵车,还不如百二河上架个桥,六堰到十堰不就可以快行了!百二河搞个自行车道也行啊!
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 09:58:24 | 显示全部楼层
六堰附近那是广东路,不是广州路
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 10:00:26 | 显示全部楼层
据说已经项目取消了,只是没公布
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2022-5-22 10:01:46 | 显示全部楼层
重轨pass,规划空巴。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则