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在5G方面华为的实力是有目共睹的,现如今随着5G网络逐渐被大家所应用,各个企业关于6G网络的研发也在进行中。值得注意的是,美国为此还创建6G联盟,目的就是为了成为率先研究6G的国家。对此,华为也不甘示弱联手建立联盟。那么,该联盟主要是研究哪一领域的呢?
在美国的6G联盟中,主要包括的企业就是高通、苹果、三星等知名企业,而在该联盟当中,是没有华为的。因此也能看出,美国打的是什么算盘。
对此,华为与140家国产企业联手创建一个联盟,对标美国6G联盟,名叫星闪联盟。最关键的是,在这一联盟当中,有许多国产的知名企业坐镇,将会让联盟内的研发事半功倍。
具体来看,星闪联盟中包括,中国移动、欧菲光、比亚迪、vivo等国产企业。其中,欧菲光在今年因为被苹果踢出供应链,虽然在业绩方面受到了一定的影响,但是也在积极地进行自主研发,现如今已经回暖30%。
主要也是该企业不仅在7P光学镜头方面实现了量产,而且还在8P镜头上实现了突破。可以说,靠着自主研发才能稳固自身的地位。
而此次华为联合欧盟中的其他企业,也在自研方面取得了成就,发布了新一代的通信技术。那么,这一技术主要应用在哪一领域呢?
实际上,这一技术主要就是应用在汽车领域。这一联盟的成立主要就是为了研发新一代短距通信技术。而在2021年12月21日时,该联盟正式发布星闪1.0空口系统。并且表示无线车载技术已经是大势所趋,发布这一技术具备了低时延、高可靠等多方面的优势。
值得注意的是,短距无线在我们生活中比较常见,像蓝牙、WIFI等。只不过,这些技术都不是出自我国制造。具体来看,蓝牙是爱立信发明的,而WIFI是思科创造的。可以说,这两项短距无线的制定标准都掌握在别人的手中。
而此次研发的星闪技术,应用在汽车领域可以让汽车获得诸多好处。那么,在使用这一技术之后能起到什么作用呢?
实际上,它的作用主要体现在三个方面。
一是,可以达到让车载主动降噪的作用。要知道,现如今许多人在驾驶汽车时,都会因为汽车中的存在的噪音而感到烦躁。
这一技术就可以将车内的噪音通过反向传播的方式,达到降噪效果。具体来看,声音在传输的过程中都会形成一种声波,而降噪靠的就是吸收发出的声波,形成相反的声波,达到互相抵消的作用。这样一来,噪音就可以大大减少,甚至是消除噪音。
二是,可以对车内的电池进行管理。在近年来,新能源汽车的发展是比较快的,正因如此,购买这类汽车的人也在逐渐增多。对于新能源汽车来说,内部的核心就是电池。
而该系统就可以起到管理电池的作用,让大家更了解自己的电池处于一个什么样的状态,还会在大家使用过程中,给予一些意见,帮助大家延长电池的使用寿命。这样一来,可以让汽车使用的时间更长。
三是,可以达到车机互联的效果。简单地来说,这一功能其实也就是将汽车内部的设备屏幕当做手机的第二块屏幕。从最开始用手机USB连接到汽车上,可以实现播放音乐,到现在连接蓝牙识别等等,都是数字化时代进步的标志。
也正是因此,苹果、华为等企业才会发布Carplay、HiCar等产品,实现车机互联。而现如今,星闪联盟发布的这一技术也具备这一功能,可以达到投屏互交等功能。
由此来看,星闪联盟在国内众多企业的共同研发下,取得的成就也是比较出色的。除了新一代通信技术之外,该联盟也将在其他的技术上进行研发。
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