车辆变“肉”！不都是发动机的问题！八个因素也可导致动力下降

shiyan

有没有开车时觉得自己的车突然变得有些“肉”了？似乎前些天还可以指哪儿打哪儿的痛快，眼下是踩下去油门延迟半天才有动力反馈？你是不是第一直觉就是发动机出了问题？如果你真的那么认为，恐怕你有可能要错怪它了，因为，让车子动力变弱的原因不都是发动机的问题！
导致发动机动力下降的因素不排除有以下八点原因导致：
1、轮胎亏气
并不是所有司机都很关心自己的车，也并不是所有洗车房的工人都喜欢关注你的轮胎状态，而恰好这两种场景都是你的生活，那么长时间不养护轮胎的话，轮胎一旦亏气，除了有爆胎风险外，还会导致车辆动力下降，不仅如此，车辆在转弯时你发现就算有助力加持转弯也不如之前灵活，同时车辆的油耗比平时都高一些。
2、劣质燃油
如果有一天你在某个新的加油站加了油后，发现车辆的动力明显下降，那么可能问题出在新的燃油上面。
劣质燃油除了会导致燃烧动力不足外，还可以加速积碳的堆积，同时还可能引发其他连锁问题。
3、四轮定位问题
如果车辆在驾驶中触碰了底盘，影响了四轮定位参数，那么车辆可能在错误的参数值里越来越错，反馈到司机的感觉就是开车总是别着劲儿开，感觉上似乎有些动力不顺畅，通常来说这种情况对新司机来说反馈不明显。
4、火花塞老化
火花塞老化会导致车辆点火能量不足，不过火花塞故障不仅仅是反映在动力性上，老化的火花塞同样会造成启动困难，尾气超标等问题。
5、进气不顺畅
空气滤芯脏污严重，更换不及时会影响发动机的进气效率，进气效率同样会影响发动机动力，因此，进气不顺畅同样是诱因。
6、氧传感器故障
氧传感器接触不良是很多老车动力下降的直接诱因，氧传感器失准的话，对于控制闭环的ECU来说缺乏数据支持，点火的准确性及喷油，节气门开度等等都有影响，动力下降就是自然的事情了。
7、三元催化器堵塞
三元催化器堵塞，有效通孔截面积总和接近排气管截面积时，会造成排气不畅、背压上升，功率下降，油耗增加、温度上升等不良状况发生。
8、积碳
这个不需要过多赘述，发动机积碳过多，油耗上升，动力下降，启动困难都是它造成的。
总结：导致发动机变“肉”的因素很多，以上八点虽然不能完全概括，但对于大多数车来说应该有一定的代表性。为了减少车辆故障发生的频率，日常的养护显得更加重要！
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