电动汽车DCDC转换器工作努力吗？有没有偷懒？

泥泞一地的岁月

DCDC转换器，替代了传统燃油汽车上的车载发电机，因为摆脱了传动皮带的束缚，工作效率更高，更加自由，更加智能，也更加节能。
传统由传动皮带带动的发电机有一个不好的地方，只要发动机一旋转工作，它就得跟着工作，只要发动机不熄灭，那么发电机根本停不下来，就算是低压蓄电池已经充满了，车上的用电器也不用什么电，他也只能继续工作，发出来多余的电能会变成热能，不但对发动机来说是一种负累，也增加了散热风扇的负担，最可惜的是做的都是无用功，白白消耗能量。
而DCDC转换器就不同，她不需要皮带来带动，需要的时候就工作，不需要的时候就休息，也可以睡个觉，有紧急任务的时候可以随时叫醒它加班，不需要支付加班工资。比如，我们晚上突然想起要给车子充电，当你插入充电枪的时候，如果车辆的低压电源电压太低，车上的控制系统就可以随时把他叫起来给蓄电池充电，如果你停着车一边吹空调，一边听音乐，把低压蓄电池的电耗费得过多，车上的控制系统也可以随时把他叫醒给蓄电池充电，这些例子都说明现代电动汽车DCDC转换器都是由一套唤醒机制控制的，按照需要而工作的。
这样是不是会更加节约能量的消耗呢？对电动汽车感兴趣的朋友们请关注点赞收藏，我们通过简单易懂的大白话，轻松让你成为电动汽车的高手大咖。

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为何要唤醒，直接用DC DC供电不好吗，省一个蓄电池