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电机是电动汽车的主角,一向都被偏爱严密细致保护着。绝大多数电动汽车的电机直接驱动车轮,比较接近地面,容易受到灰尘和积水的侵扰,国家标准也经过了好几次的修订,按照2006年国家标准,电动汽车使用的电机防尘防水等级,应该达到IP55的防护等级以上,这个等级的防护要求是在正常使用的情况下,灰尘和喷溅的水不会进入电机里面。不会导致电机故障。
特斯拉Model 3电机进水惨状
这是最基本的要求,当然,车企的心态和理念就体现出来了,有些车企为了节约整车的制造成本,会按照最低的要求来配置,也有些对车辆品质有要求的良心车企,会把电机的防护等级提升到IP67以上,这样在短期的浸泡状态下依旧能保证电机不会进水,当然还有更高的IP68防护等级,就是在电机内外存在压力差的情况下,即使在比较长的时间处在浸泡状态,依旧可以达到有效的防尘防水效果。
买电动汽车时。你关心过电机的防护等级吗?
不过消费者也要理性看待,不能单纯追求数值上的满足,电机毕竟是一个旋转的总成部件,想在全寿命周期里,都完全达到高要求的防尘防水状态,也几乎不可能的,就算电机外壳不渗水能防尘,毕竟橡胶制造的密封圈,不但会正常老化也会磨损,所以,想让你的爱车电机寿命更长一些,还是得靠车主们自己的爱惜,定时检查,必要的时候更换密封件,不要把你的车辆停放在低洼场地上,不要长时间涉水行驶,这才是保护电机的终极措施。
买电动汽车时。你关心过电机的防护等级吗?
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