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中国第一、世界前三的商用车生产基地—十堰

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该用户从未签到

发表于 2022-7-29 19:33:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
拥有千万级制造业存量资产和年产一百万辆汽车的生产能力。十堰是东风的“延安”、现代制造业高地、近代民族工业的摇篮。
十堰车城

十堰,别称车城,湖北省辖地级市,中国卡车之都。南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中、南船北马、川陕咽喉、四省通衢。
武当榔梅

十堰景区:武当山、天悦温泉、武当山国际滑雪场、野人谷、玉虚宫、太极峡风景区、虎啸滩、龙头香、武当山门、龙潭河、神农大峡谷景区、逍遥谷、太和宫、龙泉寺、上津古城、南岩宫、太子坡、五龙河风景区、紫霄宫、丹江口大坝景区、武当太极湖、沧浪海旅游港(乘船观望农夫山泉厂址)、武当山愉快谷旅游区······
汉江樱桃

十堰美食名吃:瓦块鱼、三合汤、五香豆腐干、碗糕、网油砂、武当榔梅、汉江樱桃、清蒸翘嘴鲌、酸浆面······
瓦块鱼

······莫叫流水山前去,恐似桃源客问津

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该用户从未签到

发表于 2022-7-29 19:39:02 | 显示全部楼层
莫伤悲,是时代造成的二汽衰落,总会有迎来春天的一天。十堰必须有汽车工业,且要发展好;旅游只是第三产业的产物,未必持久。
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发表于 2022-7-29 19:41:26 | 显示全部楼层
汽车的诞生地名族的摇篮车城十堰欢迎你们的到来
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该用户从未签到

发表于 2022-7-29 19:45:39 | 显示全部楼层
十堰基地基本上都等着内退吧,东风公司目前在汽车行业已经没有存在感了,员工不想以后月月拿低保度日,还是早点跳槽另谋高就吧。
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该用户从未签到

发表于 2022-7-29 19:50:10 | 显示全部楼层
十堰不要有想法,襄阳在建新的东风企业。估计十堰最后的结果就是武当山。
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该用户从未签到

发表于 2022-7-29 19:52:21 | 显示全部楼层
十堰不能依靠东风必须另找出路,高科技,轻工业,手工业,才是长远之计,产品不迟销,工人有事做。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-7-29 19:57:56 | 显示全部楼层
国内情况就是这样,今天这里上个汽车生产基地,明天那里上个生产基地,。后天这里汽车倒闭,再后天那里汽车倒闭。就不能把这一个搞得好一点,?
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该用户从未签到

发表于 2022-7-29 20:03:42 | 显示全部楼层
都快跨了还基地呢?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-7-29 20:09:38 | 显示全部楼层
十堰西边安康,离汉中还远。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-7-29 20:10:47 | 显示全部楼层
十堰未来可以大力发展旅游产业生态农业生物医药。
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