十堰古今

她说她不爱你々

@秦楚刊号?
十堰市位于湖北省西北部，东与襄樊市接壤，西与陕西安康地区交界，南与神农架林区、重庆市万州区相连，北与河南南阳市、陕西商洛地区毗邻。

全市辖四县”(郧西、竹溪、竹山、房县)、一市(丹江口)、三区(张湾、茅箭、郧阳区)。国土面积23680平方公里，总人口三百多万。十堰本来是郧阳地区一个偏僻荒凉、不足百户人家的山区小镇，上个世纪60年代末，由于第二汽车制造厂的建立，迅速成为全国最大的汽车工业基地。与经济发展相伴随的则是行政区位的提升，由十堰办事处到地辖市，到省辖市，1994年又与郧阳地区合并成为新的范围更大的十堰市。所以，如果从历史的传承而言，十堰通史实际上也就是郧阳通史。
十堰(郧阳)地区历史悠久，“郧县人”头骨的出土说明100万年以前这里已有人类的踪迹，而猿人、恐龙化石的出土则把这个地区的历史(自然史)延展到更为远古的往昔。本书从旧石器、新石器的文化遗存，一直把本地区的历史写到2000年，其时间跨度之大，发展过程之曲折复杂，历史内容之丰富多彩，在地方通史的撰写方面都是引人注目的。
十堰(郧阳)地区既有古代的辉煌，又有长期的滞后，直到上个世纪60年代以后，汽车厂的创办，丹江口水利工程的建成，襄渝铁路的通车，才迅速跟上经济发展水平，而十堰市遂成为秦巴山区闻名全国的一座汽车城。“文革”结束与改革开放以后，特别是在80年代中叶至90年代初，十堰曾实现了历史上经济的第一次腾飞，跃入全国城市50强。但90年代中期以后，由于国内汽车市场出现结构性疲软，加以自然灾害频频发生，十堰又复面临艰难的形势。勤劳朴实的十堰人民没有在严峻的困难面前屈服，他们在党和政府的领导下及时抓住国家西部大开发的新机遇，力争在21世纪实现新的更大的经济文化腾飞。就我们所知，市委和市政府已经深入调查研究市情，跳出十堰看十堰，把十堰的发展纳入西部大开发的大背景和大格局下重新审势定位，把十堰认定为中西结合部的重要枢纽，创造性地提出建立西部开发战略支点，构建“丫”型“经济走廊”，建立“秦巴经济联合体”，以及“东引西联、项目兴市、优化环境、加快发展”等一系列战略构想。在党的十六大召开以后，十堰市委作出“抢抓机遇，扩大开放，全面建设小康社会的”的决议，确立了以大开放促进市场化和外向型经济大突破、促进结构大调整和扶贫大开发，促进工业兴市、生态立市的指导思想。随着南水北调中线工程的实施和东风公司与日产合资合作，十堰再次引起世人瞩目。十堰目前的变化虽不能说是日新月异，但旧貌确实已经开始换新颜，扎扎实实迈开了新的跨越的第一步。更为可喜的是干部与民众精神面貌的变化，人们萌发新的希望，社会孕育蓬勃生机。十堰正在前进，十堰必将崛起。
下期继续请加关注。

声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！