十堰：曾经的工业之城正在衰落

妖艳的玫瑰

十堰地处湖北省西北部，与河南、陕西、重庆交界，又称“鄂西北”，上个世纪因为二汽的落地，成为湖北省经济强市，高居前三。而时到今日，十堰已经沦为工业老城，没有新兴产业，GDP已经排到全省下游。特别是这两年汽车行业的不景气，使得全市工业大半受损，难以维持。


十堰本来地处山区，就限制了发展，这么多年也没有引进别的产业，一直靠着东风公司以及相关产业存活。而这些产业以中老年员工居多，年轻人不愿意干，导致大量流失，只能去外地求生存。而女孩子更不可能去干重工业，也只有少量的工作岗位适合。



就算是旅游业，十堰也只有一个武当山，再也没有别的景区，虽然武当山年收入惊人，可毕竟双拳难敌四手，太单一了，所以旅游城市的标签也没有打出来。山还是山，水还是水，山清水秀，可带不来收益，对老百姓并无实质性的利益。


我个人认为十堰还是应该多元化发展，适当发展一些轻工业，像今年这种情况，燃油车一旦没有市场，整个城市陷入瘫痪，影响着各行各业。现在失业的人数不胜数，还有一部分拿着一两千的工资在苟延残喘，收入倒退了十几年，消费却居高不下。如果再持续几年，老百姓真的难以生存，压力太大了。

声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！

和尚不念经

主要是东风商用车重卡销售断崖式下滑，市场份额被中国重汽，陕汽吃掉太多，东风高管们该好好反思了。

ZCN0033

十堰的易捷特了解下，十堰不仅仅有商用车，也有新能源乘用车，十堰汽车产业近两年不景气是大环境影响，一旦大环境好转，十堰的工业照样风生水起。

龙虾要麻辣的

十堰能成为汽车城市，那是因为上世纪的战乱年纪，重工业设在山里不容易因为战争而摧毁。 现在是和平年代，大山交通不便，资源不充足，生产制造和运输成本都很高，汽车工业出走十堰是水到渠成，必然而然的结果。

被遗忘的人

东方底特律，枯竭了！

无敌软妹子

十堰市应该引进新能源汽车生产线，无人卡车的生产制造，以十堰的地理位置，资源禀赋能够引进哪些产业呢？