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十堰入选!湖北国家物流枢纽再添新成员

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发表于 2022-11-23 21:37:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国交通广播11月23日消息通讯员(潘庆芳 江书明)11月18日,国家发展改革委印发《关于做好2022年国家物流枢纽建设工作的通知》,将十堰生产服务型等25个国家物流枢纽纳入2022年度建设名单,十堰成为湖北省继宜昌、武汉之后第3个入选国家物流枢纽的城市。

物流业在国家层面由国家发改委进行综合协调,其对全国物流定位包括两个,即综合类的“国家物流枢纽”和专业类的“国家骨干冷链物流基地”。在宜昌市物流业发展中心的艰苦努力下,宜昌继荣获2018年国家多式联运示范项目后,2019年成为首批国家物流枢纽;2020年武汉成为第二批国家物流枢纽。在疫后重振因素加持下,2020年武汉又入围了首批国家冷链物流基地,今年10月,由宜昌市物流业发展中心精心培育申报的“三峡物流园-三峡银岭冷链园”项目,成功入列“十四五”首批国家骨干冷链物流基地名单,此次十堰入选国家物流枢纽年度建设名单,标志着我省三大国家物流枢纽正在抓紧建设、不断完善提高中。

现代物流业是国民经济高效运行的重要支撑,是保障和改善民生福祉的重要依托,更是培育发展新动能的重要手段,对助推经济高质量发展具有至关重要的作用,交通基础设施建设是“硬支撑”。近年来,湖北省交通运输厅充分发挥新时代“九省通衢”新优势,持续推进交通基础设施“增密、互通、提质”,加快建设“米字型、十通向”高铁枢纽网、“双枢纽、多支线”航空运输网、“九纵五横四环”高速公路网和“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带、港城一体”水运体系,物流体系不断完善,物流枢纽作用成效不断显现,让各种要素在“祖国立交桥”上畅快流动。
据介绍,十堰生产服务型国家物流枢纽定位打造“三中心一城市”,通过构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系,努力建设全国商用车供应链中心、鄂豫陕渝毗邻区域多式联运中心、汉江中上游铁路口岸和保税物流中心,打造国家生产服务型物流枢纽示范城市。新建项目计划投资13.8亿元,总占地面积750亩,主要包括:新建铁路专用线、多式联运基地、公共信息平台3个项目。十堰生产服务型物流枢纽建成后,将有力推动十堰市物流行业及现代服务业提档升级,有力促进汽车等传统优势产业转型发展,有力支撑新兴产业项目落子布局,为十堰深入落实中部崛起、长江经济带、“一带一路”等重大战略,持续推动南水北调中线核心水源区高质量发展,全面建成全国绿色低碳发展示范区奠定坚实基础。

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