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城市发展,先行在交通。交通是城市发展的命脉,交通兴,则城市兴。多维通达的城区交通路网不仅打通城市微循环,减少拥堵,助力居民出行更便捷,提升居民生活质量,也为城市发展提速。因此,城市道路的更新、扩建十分重要,关系民生,关系城市发展。
细数2022年,据不完全统计,十堰发布新建道路规划方案批前公示有11则,有的已经年内开工建设了。全年十堰境内涉及批示、新建、在建、改造、完工的重 点道路(包含过街天桥)多达28条,覆盖十堰各个区域,一起来看看~
规划建设道路批前公示
海口路道路改造工程批前公示
2022年1月20日,海口路道路改造工程规划方案公示。道路位于十堰经济技术开发区,道路为南北走向,起点接白浪中路,终点接龙门二路。改造工程按照城市次干道标准设计,路线总长约565米,道路红线宽度30米,双向四车道,路面为沥青混凝土路面。
发展大道延长线道路工程批前公示
2022年3月29日,十堰市发展大道延长线道路工程规划设计方案公示。位于十堰市张湾区花果街办境内,道路为南北走向,起点接已建发展大道与建设大道交叉口(含已建700米),经方山路、方山沟,终点接三峡路。
发展大道延长线按照城市主干道标准设计,路线总长度约2260米,道路宽度为42米。方山路节点按照城市次干道标准设计,路线总长度为760米。
高新大道(暂定名)城区段道路工程批前公示
2022年7月11日,十堰市高新大道(暂定名)城区段道路工程规划方案公示。本次规划十堰市高新大道(暂定名)城区段道路工程位于十堰市张湾区境内,高新大道(暂定名)起于国道209改线,路线自北向南,经段家沟下穿十白高速后上跨过刘家沟,后与风神大道平交,沿京能热电东侧继续向南上跨石桥沟,后与发展大道设置互通式立交,终点处与建设一路平面交叉;
高新大道(暂定名)支线1起于高新大道(暂定名),下穿十白高速,终点接龙泉沟;
高新大道(暂定名)支线2起于高新大道(暂定名),终点接发展大道调头立交。
1.高新大道(暂定名)按照城市主干道标准设计,路线总长度约6.1公 里,道路宽度为35米。
2.高新大道(暂定名)支线1按照城市次干道标准设计,路线总长度为1.5公 里,道路宽度为25米。
3.高新大道(暂定名)支线2按照城市次干道标准设计,路线总长度为2公 里,道路宽度为25米。
新建人民南路(外国语学校段)人行过街天桥批前公示
2022年9月30日,人民南路(外国语学校段)人行过街天桥工程方案公示。 天桥位于人民南路外国语学校段,上跨人民南路,跨度31m。桥下净空大于5m。上部结构采用钢箱梁,梁高1.2m,梁宽5m,标准横断面为0.25m护栏+4.5m人行道+0.25m护栏。下部结构采用钢结构墩柱,基础采用桩基础。
人民南路两侧梯道采用单梯道,净宽3.6m。梯道每侧同步设置无障碍垂直电梯。涉及相邻权属,协商后实施。
茅箭区辽宁路-武当大道交叉口新建一座L形天桥批前公示
2022年9月30日,十堰市辽宁路-武当大道交叉口人行过街工程方案公示,项目匡算总投 资1293万元。 天桥位于辽宁路与武当大道交会处,天桥为“L”形,第 一跨上跨辽宁路,跨度29m,第 二跨上跨武当大道,跨度33m。桥下最 大净空高度5.2m,上部结构采用钢箱梁,梁高1.3m,梁宽4.5m,标准横断面为:0.25m护栏+4m人行道+0.25m护栏。下部结构采用钢结构墩柱,基础采用桩基础。
辽宁路两侧采用人字梯道,第 一级梯道净宽3m,第 二级梯道净宽2.5m;武当路单侧采用单梯道,净宽3.5m。梯道每侧同步设置无障碍垂直电梯。涉及相邻权属,协商后实施。
G316黄龙至太阳坡段改扩建批前公示
2022年10月26日,G316黄龙至太阳坡段改扩建工程规划设计方案批前公示发布。项目起点位于黄龙镇斤坪村,接G316柏林至黄龙段一级公路,终点位于张湾区与郧阳区交界的太阳坡附近。全长13公 里,规划设计速度60公 里/小时。整体式路基宽度20米,分离式路基宽度9.75米(下穿铁路),道路技术等级为一级公路。
正在建设中道路
京东路延长线隧道工程复工
2022年3月4日,京东路延长线隧道工程复工。据悉,京东路延长线起于京东路与和昌安置小区道路交叉口处,与火箭路平交后,终点至火箭路北侧,道路全长1301米。其中,京东路香山郡路口至安远汽车改装厂内的隧道工程,为京东路延长线项目的控制性工程。该道路建成后,将进一步优化区域交通环境,有效减缓北京路、天津路、浙江路等地的交通压力,方便周边市民出行。
东风高中片区连接线道路工程开工
2022年3月31日,东风高中片区连接线道路工程规划设计方案公示。项目跨茅箭、张湾两区,起点接发展大道,终点接规划中的新大岭路(61厂处),东经田沟巷接广东路,西连凯旋大道,项目分两期,由市城控集团筹资建设。
2022年11月8日,该工程开工,首期工程投 资约1.86亿元。工期一年。分一条主线,三条支线(一条至东风高 级中学,一条至田沟巷接广东路,一条经谢家村接凯旋大道)。东风高中至发展大道连接线道路东侧将建设一个口袋公园,还将新建一座人行天桥。
黄花巷道路改造工程开工
2022年4月14日,黄花巷道路改造工程规划设计方案征求意见公示。道路位于十堰市茅箭区,原有道路升级改造,改造范围起点接人民路,终点接北京北路。2022年11月,该项工程开工。
东山路道路改造工程开工
2022年4月14日,东山路道路改造工程方案公示。位于十堰市茅箭区,原有道路改造,起点接人民路,终点接北京北路。2022年11月,该项工程开工,工程分为5个段位分阶段施工,建成后将新增一处人行道,增设一个口袋公园。
张湾区军店巷道路改造项目开工
2022年6月,红卫街办军店巷道路改造项目开工。该项目计划工期120天。
龙门五路跨航空路桥梁及道路工程(调整)启动
2022年7月14日,龙门五路跨航空路桥梁及道路工程(调整)规划方案公示。项目位于十堰市茅箭东城开发区及十堰经济技术开发区境内,起点接现状龙门五路,上跨航空路,终点接现状东益大道,2022年11月,该项工程启动。
十堰中 央商务区刘家沟道路开建
2022年10月15日,十堰中 央商务区刘家沟(一期)道路工程开工。该项目的道路工程是湖北联投十堰区域2022年第四季度计划开工的重大项目之一。作为十堰中 央商务区的首开项目,也标志着中 央商务区片区综合开发建设迈出了坚实的第 一步。
十巫高速南段开工
2022年11月,十巫高速南段开工。十巫高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分。南段项目起于十堰市竹山县溢水镇,经竹山县、竹溪县出湖北界,直至陕西省安康市镇坪县,连接安来高速(陕西安康至湖北来凤高速公路),路线全长85.07公 里(溢水至鄂陕界段78.81公 里,陕西镇坪段6.26公 里)。匡算总投 资235亿元。计划建设工期48个月,是十堰历史上建设投 资规模最 大、桥隧比最 高(占比达86%)的高速公路项目,也是全国少有的跨越两省交由一地建设的重大交通项目。
武当路复线桥隧全部完工
2022年11月23日,武当路复线施工现场。武当路复线工程桥梁隧道已全部完工。项目批复概算总投 资18.08亿元,已完成投 资11.56亿元。
朝阳南路改线工程总进度过半
2022年12月初,朝阳南路改线工程已完成整体工程的50%,正在加快推进。该道路建成后将进一步完善片区交通功能拓宽城市行洪空间彻底解决双殴铁路桥路面积水问题对提升城市服务功能和片区环境具有十分重要的意义。
西十高铁迅猛建设中
2022年12月19日,西十高铁湖北段重难点工程柳家河福银立交大桥正式进入梁部施工阶段。预计2024年底,柳家河福银立交大桥建设完成。
西十高铁正线全长256公 里,湖北省境内86.3公 里,设计速度为350公 里/小时,全线设7个车站,自西安枢纽西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入十堰东站,与汉十高铁相接,直达武汉。建设工期4.5年,投 资估算477亿元(其中湖北境内投 资134亿元)。
发展大道空间品质提升(岩洞沟段)工程进入收尾阶段
2022年1月29日,十堰市发展大道空间品质提升(岩洞沟段)工程项目规划方案批前公示发布。该项目工程分为三大块,分为别发展大道国瑞文旅城段辅道升级改造工程、发展大道调头立交工程、发展大道人行过街天桥工程。
2022年12月25日,发展大道(国瑞文旅城段)过街天桥主跨完成吊装。下一步,将进行桥面铺装、楼梯步道、护栏等附属工程施工。天桥项目全面完工在即。
此外,据悉,十堰市发展大道空间品质提升(岩洞沟段)三大工程基本进入收尾阶段。该工程完工后,将进一步完善该区域路网规划,缓解该路段交通压力,提升通行效率,方便周边小区居民出行。
已完工道路
北京路阳光栖谷过街天桥投用
2022年1月20日,北京路阳光栖谷过街天桥正式通行。
林荫大道二号线过街天桥投入使用
2022年3月30日,林荫大道二号线过街天桥正式投用。
郧阳中学地下停车场过街天桥投入使用
2022年4月12日,郧阳中学地下停车场过街天桥投入使用。
茅箭区云仓路正式建成通车
2022年5月27日,位于林荫大道二号线的云仓路正式建成通车。
上海路两座过街天桥投用
2022年7月1日,上海路湖北医药学院过街天桥开放通行。2022年8月3日,上海路汉江师范学院过街天桥开放通行。至此,上海路两座过街天桥全部投用。
十堰东高速路口至东环路道路(老火箭路)通车
2022年10月1日,十堰东高速路口至东环路改建道路(老火箭路桥头)正式通车。
柳林路北侧全线恢复通行
2022年10月23日,柳林路北侧全线贯通,恢复通行。
龚家沟微循环改造工程打通完工
2022年2月14日,龚家沟微循环改造工程规划方案公示。道路位于十堰市龚家沟,道路为南北走向,起点接车城路与龚家沟路交叉口,终点接中岳路。2022年11月,龚家沟微循环道路打通完工。
十淅高速(湖北段)通过验收
2022年12月7日,由湖北交投投 资建设的十淅高速公路(湖北段)项目顺利通过交工验收,投运在即。
三峡路全线通车
2023年1月1日,三峡路正式建成通车,从花果到车城南路时间大大缩短。至此,十堰城区南环线路网雏形显现,与北环线路网遥相呼应,基本构成“外部成环、内部成网”的交通路网布局。
以上统计的道路并不是全部,多年来,十堰一直致力于城市基础配套建设,大力发展交通建设,多维立体交通路网惠及民生,提升居民生活品质,期待各项道路早日建成,十堰发展加速度!
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