重磅！东风S4平台落地十堰，在5年内达到产销规模40万台

将心比

持续发力快转型

加大新能源产业布局

东风公司十堰基地又传来好消息

继2月2日和襄阳签约落户协议后

2月13日，东创紫联新能源汽车项目

正式落户十堰经开区

从襄阳到十堰

东风EV新能源在产业布局上持续发力

进一步推动东风公司“转型升级三年行动”落地

据了解东创紫联新能源科技有限公司和十堰经开区签署了新的合作协议将在东风公司十堰基地

投放全新的、经济型的

纯电动车平台——S4平台

该平台计划在5年内

达到产销（新能源汽车）规模40万台

根据协议，东创紫联除了在十堰经开区生产新能源汽车车型外，还实施零部件本地化战略。东创紫联支持十堰本地企业积极融入S4平台供应链体系，在同等条件下优先采购十堰本地企业生产的汽车零部件。S4平台新能源车上重要的关键总成部件相关企业，也将引入十堰经开区布局生产基地，最大程度降低物流成本，提高零部件协配效率，整体带动公司十堰基地新能源产业高质量发展。根据规划，东创紫联在5年内将为当地贡献产值280亿元以上。

?东创紫联是一家怎样的公司？

东创紫联新能源科技有限公司主力车型纳米BOX

2020年10月，东创紫联新能源科技有限公司创立东风EV新能源品牌。东风EV新能源是东风公司推进新能源汽车战略的重要平台、拓展全球小型纯电汽车市场的重要载体。目前，东风EV新能源共推出东风EX1和纳米BOX两款车型。
2021年，东创紫联在疫情封控、新能源汽车补贴滑坡、原材料价格上涨、双积分需求下降的严苛大环境下，实现从0到10000台销量的跨越，是东风公司历史上，长大周期最短、突破万台速度最快、人效比最高的乘用车企业。
2022年，东风EV新能源两款车型共销售超3.5万辆。按照计划，未来两年内，东风EV新能源将推出两款车型，实现产品型谱的进一步丰富。
2023年，东风EV新能源将三箭齐发，在新品牌、新平台、新产品上全面布局，在小型纯电赛道上再次跃迁，为东风公司自主乘用车事业高质量发展奋力前行。

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冀苍鸾

就是一画饼的项目，好项目易捷特被东风从十堰转到襄阳了，并投资50亿。十堰这个项目就是东风公司用来安慰十堰的，以免十堰市给东风公司在十堰基地的公司使绊子

花雨落梦中

转发了

123456809

五年后电动车还在吗

树先生

求求别再拍脑袋定目标了行吗

劳劳攘攘

易捷特新能源汽车有限公司

shiyan

一线员工换得太快，质量不好控制。

呵呵复呵呵

老车厂要向新势力学习下他们对用户体验和营销的方法，虽然他们一定会消亡但是那是因为车本身的问题

白色风筝

今年十堰有几个人买了东风车[捂脸][捂脸]

萌妹

当心点，当心大点。