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[车友交流] 二汽为什么选址在十堰?

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发表于 2024-4-14 12:00:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
十堰有什么优势吸引了二汽?

十堰与二汽结合的曲折史;

二汽最理想的城市并非十堰,你知道在哪吗?

是谁最终影响了二汽的选址?

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二汽开工典礼



中国二汽(中国第二汽车制造厂),很长一段时间叫做:十堰二汽,是十堰人民的骄傲。中国二汽是一家汽车集团公司,成立于1969年,建设历经17年,90年代改名:东风汽车公司。这个时代具有什么样的政治,经济,军事背景?到底是什么原因,催生了二汽的产生?

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在80年代,苏美对抗,双方冷战与争夺,在经济,科技,军备等方面展开竞赛,甚至不惜动用军事力量。而中国作为第三方世界国家,政治上刚刚经历了文化大革命,经济上还处于计划经济阶段,科技还很落后,尤其是军事科技,直接影响着我国的军事实力和国际地位。“落后是要挨打的”,因此,中国迫切需要改革。在科技方面,尤其是军事科技方面,加大投入,所以二汽应运而生。事实证明,二汽的重型卡车,对经济发展起到了重大作用,奠定了中国经济基础;并且二汽在军用越野车方面的研发和生产,有效提高了中国军事科技水平和军事实力。

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决定二汽落地十堰的原因:
    十堰的地理位置好。十堰处于四省交界,湖北,重庆,河南,陕西四省的交汇处,区位优势明显,尤其对于战争年代,有着极其重要的战略地位,可谓是“兵家必争之地”。交通条件便利。进可去关中,退可去四川,还可往东沿江而下,一旦打仗,对于物资和人员的运输极为便利,不会影响二汽的安全和生产。十堰的地形气候条件好。十堰处于秦岭南麓,大巴上支脉,整个城市堪称“山城”。而二汽的各个分厂均散落的“山沟里”,极为隐蔽,一旦打仗具有较强的隐蔽性,能有效组织敌人的破坏。80年代,打仗主要是陆军和空军,十堰做为内陆城市,敌人陆军打过来是不可能的;如果是空军袭扰,因为山形,飞行风险极高;只能高空飞行,这种情况,地面目标无法辨认和确定;十堰多山,多雨还多雾,并且山区信号很差,雷达什么的在该区域也会失灵。所以地形气候条件,是二汽天然的保护屏障。

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十堰武当


    毛主席基于打核战,第三次世界大战的理论,提出三战建设要钻山,钻洞,而十堰恰处山地,北有武当山,南有神农架,俗称:“九山,半水,半分田”,非常符合二汽建设条件。二汽实质上是个军工企业,战备企业,十堰得天独厚的地理位置,交通条件,地形气候,是二汽的首选。二汽不仅生产东风牌重型卡车,商务乘用车,还完成国家军用指标,生产“猛禽”等军用越野车。

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    传言十堰二汽掩护着军工基地,东风-21好像早已面世,因此十堰的地形地貌,地质状况和特殊气候让十堰成为二汽的首选。具体什么位置,多深,多远都涉及国家军事机密,我就不多说。民间传说,进兵工厂的人都是专车接送,全都蒙蔽双眼,而且进去之后终生不得再出世,也许这只是个传说,或许只是个民间故事,但是十堰是二汽最理想的城市已经毋庸置疑。

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    传言,中央当初为二汽选址的时候,十堰并非首选,只是个备用目标地。你可知道当初选址的首选目的地是哪个城市吗?又是如何阴差阳错最终定址在了十堰?

传言,中央当初为二汽首选的一个城市是位于今十堰市西北方向的一个城市,四面环山,中部平原,有山有河,堪称湖北关中。当然现在建设也非常不错,有七夕鹊桥,有牛郎织女,还有将军河,五龙河,龙潭河,上津古镇等,非常有名气,甚至“朝秦暮楚”都是因此城而生,这个城市就是现在的湖北郧西,是湖北解放第一县,在当年也是个人杰地灵的好地方。

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郧西滨河湾



如果当初二汽的选址落地郧西,现如今的郧西或许叫“湖北二汽,郧西二汽”,“郧西车城”。以郧西得天独厚的地理位置和交通条件,二汽的总部或许不会迁往武汉。但是,历史就是历史,历史的形成总是有着必然性。你知道到底为什么吗?

传言,当初中央勘察组即二汽筹备处来到郧西勘察过后,十分满意,然后征询了当地一把手:国家想在你们这里建一个汽车制造厂,你们有什么意见啊?当时的一把手刚听说要在郧西建厂,倒也无所谓:你们想建就建吧,郧西支持中央。后来再一听规划,占地5万亩以上,“我的妈呀,郧西的耕地都被你们占完了,剩下的山坡能产多少粮食啊,郧西人吃啥喝啥啊,这不行,你们得重新选址” ,就这样,中央勘察组失落的回去了。郧西 因此确实保留了耕地,有所得必然有所失,郧西又失去了什么了?

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中央勘察组也很无奈,最后只能将二汽的厂址放在了十堰,当时的十堰只是郧阳地区的一个镇,那可是出了名的山城,建厂成本那可是相当的高,国家耗费巨资,耗时17年,终于将十堰打造成了“汽车之城”,“十堰车城”早已经声名远播。


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