投资7000万 多条道路与桥梁 连片发展继续北推

Xu许

近日，十堰市公共资源交易中心发布了一个与道路有关的项目报建公告，其中包括了建设5条道路及一座桥梁等内容，先看看项目
桐树沟片区生态修复项目附属道路工程

建设：（1）5条道路，道路宽度7-10米，总长度约3000米；（2）一座桥梁，单跨约20米，总长约60米；（3）雨水排水管道约6500米；（4）本项目相关配套的土石方、照明、区域绿化、边坡防护等工程。
项目地点位于茅箭区林荫大道二号线与发展大道交汇处，项目总投资额7000万元。
有没有注意到，项目所在的位置是发展大道与林荫大道交汇。向西临近柳林中学，而柳林中学的下面就有两宗去年8月24日成 交的居住用地。这2宗地块总面积约合204亩，都是由十堰商务区投 资有限公司获得，成 交 总价约为62220万元。
十政储出（2020）16号地块面积约合102.95亩，商业占比≤10%。计容面积≤171577.5平方米。
十政储出（2020）17号地块面积约合100.89亩，计容面积≤168142.5平方米，其中商业所占比例≤10%。容积率≤2.5，建筑密度≤30%，绿地率≥35%，建筑限高为80米。
而往东林荫大道2号线衔接的驼鞍沟区域，还有驼鞍沟片区安居工程项目。包含了6宗地块，约630亩的面积。目前1、2、3期都相继发布了报建公告，并且1期的批前公示去年都已经发布，根据整个项目的报建面积已经达到约为727亩，总建筑面积达到了约150万㎡。这也是一个相当大的住宅片区了。

道路项目，对于居民来说，市提供了一种方便出行的效果。而对于区域来说，更相当于一种黏合方式，在加快点与点之间的相互融合，达到成片的规模。
关于这个区域未来的发展，实际上也是早有预见，除了上面大面积的居住项目及道路。在去年的7月份一个政府会议中，也提到了区域内医疗、教育项目的规划，其中提到武汉大学口腔医院及北环路学校选址建设用地规划事宜。

另外去年十堰自然资源与规划局网站发布的李家院片区道路规划方案公示中，除了公示中明确出来的道路及配套建设之外，还有一条北环路的规划路线，西北方向将来接入的是十堰大道，并与十堰大道形成 交汇。而北环路正是自驼鞍沟片区延出。

十堰的发展以向东为主，向北为辅。从近年地块的拍卖中能看到的是，东拓已经成为主流，向北的发展似乎有所暂缓，不过随着驼鞍沟区域大型安居工程、十堰市玄岳大道高铁站游园及朝凤路工程规划、还有道路等等，这些北向的项目出现，城市向北进实际上还在继续推进。

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