十堰布局低空经济新赛道 力争2030年产业规模达300亿

死在黑名单

传统“车城”十堰正在积极布局新赛道“借机起飞”。5月21日，十堰市印发《低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》（以下简称《方案》），提出将十堰打造成为鄂西北低空经济发展枢纽城市，力争到2030年，低空经济综合实力显著提升，相关企业数量突破200家，产业规模达300亿元。
《方案》明确了8个方面重点任务和加大制造产业招引力度、培育本地低空配套企业、打造“车机一体化”特色产业等32条措施。《方案》提出，到2026年，十堰在低空经济产业培育、应用场景、基础设施、运行服务、安全治理等全面发展，部分项目居全国领先水平，初步形成符合十堰实际的低空经济发展新模式。
《方案》明确了十堰市低空经济产业布局。茅箭区一体化推进低空经济项目建设，打造低空产业制造基地，构建低空运营场景，力争到2026年建成低空经济产业集聚区，以整机制造为引领，构建无人机研发、设计、生产、组装、维护、保养、具体应用的全产业链布局。张湾区依托地方产业资源优势，加快建设十堰低空经济产业园，打造低空飞行应用场景和无人机制造高地，形成低空经济产业集聚效应和创新生态，力争到2026年建成低空飞行测试基地、低空智能制造基地、低空经济产业人才培育和产教融合基地。竹山县依托竹山通用机场，推进通航运营和低空旅游相关产业发展，力争到2026年打造1至2条县域内或跨区域低空旅游线路，创建山区农村低空经济示范县。十堰经济技术开发区依托良好的零部件产业基础和底蕴，建设低空经济产业园区，力争到2026年形成低空零部件制造基地。

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