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国家层面的十堰战略 (“十五五”是生态十堰的机遇与挑战)

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发表于 2024-9-8 13:07:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
十五五”规划期间,我国将坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,以高质量发展为主题,全面推进经济社会发展。总体发展目标是实现经济持续健康发展,产业结构优化升级,创新驱动能力显著提升,人民生活水平和质量继续改善。
“十五五”规划将生态文明建设放在更加突出的位置,推动绿色低碳发展,加强环境污染治理,促进生态文明建设与经济社会的协调发展。

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十堰作为南水北调中线工程核心水源地。首都北京及北方人民饮用水安全的重要保障、作为秦巴山、秦岭余脉的生态屏障,生态是十堰的挑战也是最大优势。
国家层面十五五的规划纲要,党中央赋予十堰是南水北调工程事关战略全局、长远发展和人民福祉,保护好水源地生态环境,确保“一泓清水永续北上”,需要人人尽责、久久为功。
希望你们继续弘扬志愿服务精神,带动更多人自觉守水护水节水,携手打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国,为推进人与自然和谐共生的现代化贡献力量。

国家层面的十堰战略 (“十五五”是生态十堰的机遇与挑战)-2.jpg

我们感觉到党中央赋予十堰的生态文明责任重大结合湖北省赋予十堰的支持十堰建设绿色低碳发展示范区,和市委要求高质量的绿色低碳发展先行区,我们有理由相信十五五是十堰机遇与挑战,这里主要表现在
1.党中央赋予十堰的事关战略全局、长远发展和人民福祉。要携手打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽中国,为推进人与自然和谐共生的现代化贡献力量,而省委赋予十堰的是支持十堰建设绿色低碳发展示范区。
2.作为国家战略安全要道与秦岭余脉的生态屏障。十堰的生态是绕不过去的红线,只能加强与示范引领全国的生态发展方向,建设美丽中国推进人与自然和谐共生。
3.十堰作为本土最大道教圣地武当山,其核心思想“道法自然”与今天我们追求人类命运共同体的“人与自然,和谐共生”十分一致,800里武当山古建筑群落的依山就势,活脱脱为我们展示了人与自然和谐生的生活,道家“无为而治清净无为”。为我们理论找到了实证,发展的终极就是人与自然的和谐共生。

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4.十堰做为中国鸡心,作为国家重要的战略腹地与战略备份地区之一 ,国家安全在十堰拥有特殊地位和作用,三线建设是中国腹地民族汽车工业二汽的延安,今天依旧是亚洲第一全球第三的商用车之都。他的战车猛士依旧每次大阅兵中亮相海内外,吸引全球瞩目,作为交通要塞,国家鸡心 经济上西部经十堰东走最快,战略需要时,东北部经十堰西行南下成重庆这里最方便。
5.作为生态文明示范先行区 、国家重要生态功能区。绿色、低碳、开放、共享,是十堰引领人与自然和谐相处的发展方向 山水环境、空气质量,是十堰最大的资本和优势。 武当山、神农架、 汉江水、南水北调中线工程战略性核心水源地,北京饮用水安全的重要保障区。秦巴山余脉、是阻挡沙尘暴南下的生态屏障。温和与湿润的气候,清新的空气 这是二十一世纪世界最稀缺的资源,不是那一个地方都有干净的水与空气,不是那一个地方都有绿色,城在林中、林在山中、山在水中、满目是绿色,生活于蓝天白云,气候温润, 空气清新的山城,这就是十堰,因为南水北调他们关掉了所有污染企业,他们没有污染物排放,所有垃圾是焚烧发电,双碳达标。

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6.作为生态文明示范先行区。高质量、创新驱动发展是十堰发展基石,是国家战略,雄厚的工业基础、北京对口帮扶、生态发展红线、倒逼十堰走向数字经济,智能制造,绿色低碳。倒逼十堰发展自己优势的水生态产业,旅游康养产业、医疗教育产业、优势农特产品,发挥鄂豫陕渝四省远离中心城市,边际化城市的优势。构建四大城市群与北京城市后花园。通过武西高铁,合康高铁北线、洛十成运十宜铁路规划。联系北京郑州至成都、重庆、上海、合肥至兰州、西安、通过大旅游、大健康拉动十堰经济重启,唤回九十年代的内陆地区深圳速度。
7.作为生态文明示范先行区。十堰应该积极参与生态机制与政策制定,应该争取建立生态与水资源政策标准制定,引领生态水源的发展方向,为美丽中国贡献十堰智慧与力量。

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