受不了噪音的车主来围观啦

逗比别跑

武汉起亚索兰托汽车音响改装全车隔音降噪/音乐汇汽车音响,新款索兰托的外型经过了时尚化的深加工改造,虽说车体结构与老款大体一致,但新平台的应用和锐利的线条勾勒的动感的造型让人眼前一亮。第三代索兰托继承了霸气的虎啸式家族前脸,豪华的散热格栅、棱角分明的轮廓令新车型看上去更有活力,这是客户才提的新车未上牌,要改装当然要选择一家音响改装隔音施工专业店来为这台索兰托大变身,因为专业所以信赖,最后选择了武汉音乐汇!早早的就过来静待音响隔音的施工,下面一起来看下此次起亚索兰托汽车音响改装全车隔音施工的详细过程吧:



虽然改装的车辆很多但是细节也不能马虎,做好车辆的防护,改装前期的车身内饰电器的检查,确保安全有效的施工.



拆开塑料门板索兰托还算厚道,呈现在眼前的是一层夹层钢板,不像某些品牌的仅用一层防水防灰塑料薄膜了事,但是这也增加了师傅的工作量需要拆卸夹层钢板 拆掉车门玻璃施工内层隔音,一般不专业店是无法完成这项任务甚至有的不会拆嫌麻烦,既然做隔音当然要做的彻底不能留下让噪音乘虚而入的机会.



经过专业师傅的拆卸不一会就OK了,首先擦拭干净车门内部的灰尘,开始施工车门第一层隔音.



第一层隔音施工完成采用美国赛伦斯隔音止震板满贴施工,隔音不是贴上去就有效果还需要用专用隔音工具压实让隔音材料与车门板密切粘合,使其发挥最大隔音效果,此种材料耐高温环保无味均可放心施工,车门隔音可有效抵制行驶中车门产生的共振噪音,让门板变的更厚实提高音响中低频的效果,


车门隔音第二层,这个是车门拆下的夹层钢板,同样隔音完美压实粘合处理,工艺凹凸有致细节铸就完美.



车门第三层隔音加强，铺设防火吸音棉让噪音无处可逃，吸收车门多余噪音达到降噪的目的。



路噪的解决核心是通过阻断噪音传递的方式，使车内的噪音水平降低，大部分路噪都会从车底传入，整个车辆底盘，包含尾部的后备箱底部，在钣金内侧加强隔音；另外一部分来自车体自身的震动噪音，车底盘是承载车身的关键，这部分钣金厚度大，发生共振产生的往往是底盘噪音，这也是汽车噪音最有危害性的一部分，采用满铺止震隔音法使底盘钣金贴满赛伦斯隔音，可有效控制低频噪音的产生和阻断车外噪音的传入，从而有效降低车内噪音。


尾箱是相对密封的箱体，进入的噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。在尾箱里贴一层止震板，能强化尾箱钣金结构，减少振动及共振引擎的噪音，防止车体变形。同时，还能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音，再使用一层吸音棉来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。




引擎盖雨刮槽部位也贴好隔音，有效的大量吸收发动机运转时的噪声，引擎盖隔音具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色



此次改装音响前声场选用的是一套乐聆G6.3MK3两分频的套装，，一只乐聆超薄低音炮。




器材全部采用原装位改装的方式，乐聆G6.3MK3扬声器系统具有平衡自然的频率响应，良好细节表现与高解析力的透明声音，优秀结像、声场再现能力，高效率、大声压级，低频和中低频的响应十分出众，为汽车音响系统综合欣赏型扬声器的首选。

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关上车门尽享私密宁静空间开始音响的调试，让音响发挥其最大效果。 隔音施工后有效降低车内噪音特别是高速时产生的路噪和风噪音都得到了有效的制止。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，所以能最大限度达到止震隔音的效果。