是谁设计这些减速带，这5种减速带，怎么不拿你自己的车试试看

行走十堰

限速带本来是一件很好的事情，可以保护行车和行人的安全，但总有一些人会设计出一些坑爹的减速方法。但是现在有这些最坑爹的5大限速带，我想问问这是哪个设计师设计的，让我知道，我保证不打死他，不知道你遇到过吗？

第一种：水泥限速带

这类限速带是环球最坑限速带，上述四种基本照样能够用眼睛提早鉴别，这类水泥加速带与路面同色，基本看不清楚，还没反响过去，车子没加速就间接撞上去了。车辆立即就得去修车店报到一下了。

第二种：天然减速带

如许的加速带就很缺德，把门口都搞的坑坑洼洼的，而后开车的人都是很波动的，没方法，谁叫我不开豪车的，开豪车的碰到如许的路只能肉痛了！

第三种：真3D减速带

在都会外面经常被这类看起来真，但实在假的加速带给唬住了。于是很多车主就不吃这一套，间接开曩昔。

然则村庄人实诚啊，他们才不会搞甚么骗人的花招，用得是真的3D有棱有角，撞下来铁定垮台的加速带，成果很多人在都会开惯了，在村庄碰到这类加速带，就扑街了

第四种：S型减速带

进快速路路口的时刻，许多时刻会呈现如许的S型加速带，这些加速带的宽度只比汽车宽一点，只能一车经由过程。

司机经由过程的时刻必要像考驾照同样开车，消耗轮胎不说，你叫女司机肿么办？

第五种：限宽墩

村庄地域常常有这类限宽墩，是为了避免大车曩昔，让小车通行的。但许多设计者不知道的是，许多大车只是看起来“大”，实在它和小车同样宽，能把大车拦住常常也能把小车拦住。

以是开SUV的同道可就惨了，原来开越野就是在村庄地域横行无阻的，成果工资给你设置一条阻碍，叫每天不该，叫地地不灵咯。

你还遇到过哪些坑爹的减速设备，一起来聊聊，作为小编，我想对这些设计减速带，你要是用你的爱车测试觉得不会再说话了