跟理想一样也是增程式电动：塞力斯ix3，只不过是定位紧凑型

何小花。

不同阶层的人对于汽车的需求是不一样的，那些不了解人们需求而设计车型的企业，等待他们的就是落后，沦为市场边缘。目前来看，SUV已经是比较流行的车型，很多品牌都在推出新品，表现不好的企业慢慢会失去市场，所以很多品牌都在外观上下功夫，一款宝马X6掀起了一波轿车车型，这款车也成为了业界的标杆，很多年轻人追求的对象。

目前情况来看，如果一款SUV车型，设计上不具备个性化以及时尚这两个特点，在市场上就得不到认可，所以各大厂家设计车型都是基于这两点出发，今天要说的是一款紧凑型SUV，它还是一款混动车型，具备以上两个特点，而且价格也不贵，这款车就是塞力斯ix3，作为一款增程式混动车型，这款车纯电续航达到了100公里，满足了人们入场通勤要求。

外观方面，这款车设计较为简洁，前脸也很大气，圆角盾形的格栅设计也很常见，但这款车更大气，和灯组很好地融合在一起，内部是网状结构，底部的大嘴也是贯穿设计，内部是黑色修饰，还加入了银色饰条，融了灯组，视觉上拓宽了前脸的宽大，营造出硬汉的气质。侧面设计较为立体，车身有着流畅的线条，上扬的设计让整车有一种俯视的运动感，加上彩色贴纸的修饰，看起来更像是跑车了，溜背的造型加上悬浮式的车顶设计，设计方面也更加激进，进一步突出的运动感，底部有着双五辐式轮毂设计，一条这些从底部经过后轮眉到尾部，立体效果更新运动。尾部有着高位刹车灯、鲨鱼鳍以及小尾翼，尾灯的设计和前脸相呼应，中间有SERES字样，辨识度很高。

内饰部分，整个内饰的设计相当简洁，但不失豪华感，中控采用了T字造型设计，上面有不少线条修饰，层次感很强，出风口采用了和奔驰一样的圆形设计，中控上面还配备了悬浮式液晶大屏幕，符合主流市场的喜好，仪表盘也是液晶显示，信息丰富直观，方向盘为平底设计，上面融合了不少功能按键，操作较为方便，实体按键多少采用了旋转按钮样式，操作简单，传统的档把也取消了，新车设计方面更为简洁直观。

动力方面，这款车配别的电机最大功率为120kw，峰值扭矩为300牛·米，官方给出的破百加速时间为9.5秒，最高时速为155，续航达到了100公里，实现了长途用油，短途用电的便捷性。

总得来说，这款车不管是外观设计还是内在的配备都算是市场主流车型，可惜品牌力不太强大，这点或许会成为ix3大卖的阻力。毕竟增程式电动在补贴和认知方面还是没有纯电动那么深入人心。

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i2345

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wangzhiqing09

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这也叫车？