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提到国产品牌的车企,相信一些人都会想到长安汽车,确实,像早期和大家见面的CS75,CS85在市场上都有非常出彩的表现。长安车企的进化史在国产汽车发展之路上写下了大气的一笔。如今长安不论是整体研发还是制造工艺实力都不断增强,可以说也有了叫板合资车型的能力。全球首秀的长安全新车型——UNI-T。原本计划在今年日内瓦车展上惊艳登场,一场始料未及的疫情,打乱了既有的节奏。 不过,这又有什么呢,一段插曲而已。
掀开车衣之际,长安UNI-T距离成功便只是时间问题。 UNIT是长安全新汽车产品序列的首部主打车型,作为长安级经典的CSSUV系列后的新人,在宣传时官方称引力车型是全新的宇宙序列产品,它将在六月上市,价格在10万-15万间,以后这部车很有可能开创一个新的销量格局,同时UNIT代表了长安汽车冲击中高端领域的决心和勇气。 长安UNI-T的惊艳,始于未来感十足的外观设计,但绝不仅此而已。
我们由表及里,把我们所了解到的UNI-T的众多看点,跟你分享。 下面就先从为什么“她”叫做UNI-T开始吧。 对于许多车迷来讲,看一款车的首眼,这种眼缘非常重要,就像去相亲时首眼可能一见倾心,当然了如果眼缘差是提不起兴趣的,对于UNIT的外观设计,显然满足了前者。
外观设计是UNIT能给人们一种高原创的设计美感,首眼就能牢牢抓住眼球,它有着长安经典去除边界格栅方案,参数化设计优势明显。 多颗菱形元素从中间向四周发散,最终和车身前部融合在一起,看上去相当帅气。 侧部看它配备有十分稀缺的隐藏把手设计,一眼看上去和车身曲面完美融合,这样的处理方式既美观还实用,大大降低风阻也间接提高整车性能。 再就是当车主带着钥匙接近车的情况下,把手自动弹出,如果车门已经关闭那么把手也会自动缩回,这一点突显出满满科技感,也很有范儿。尺寸上三围是4515mm,1870mm,1565mm,轴距为2710mm。
如果把当前流行的大为美观念套上去看可能这部车不大,但是它表现出的精致感和协调性也是无与伦比的。 UNIT的内饰也给人满满惊喜,推杆的设计灵感也就来源于战机歼20。打开车门后,首先你可以看到长安对这部车的内部设计进行了全新布局和处理,科技感更强,同时内部空间利用率也更加出色。当然了双10.25寸的高清屏幕就很显眼,它有夹角设计,能很好的给驾驶者带来清晰的阅读体验,驾驶视野也不错。座椅用的是yi流工学设计,提供了很好的支撑和包裹感,材质是全新NAPPA真皮,触感以及观感都很棒。
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