西十高铁最新进展！（水保、三电改迁等）

选择恐惧症

一、西安至十堰高铁水土保持方案水利部已受理并公示

2021年05月17日，水利部网站发布“关于2021年5月10日—2021年5月14日生产建设项目水土保持方案审批申请受理情况的公示”（以下简称“水土保持”）。

　西安至十堰高铁水土保持方案于2021年5月12日获水利部正式受理，公示期限为2021年5月17日－2021年5月28日。

水利部受理西十水保

西十水保方案受理公示

目前，西十高铁初步设计批复的前置要件，仅环评、水保未获通过审批，如要件获得受理并通过审批，进度将大大加快。西十环评已于4月21日受生态环境部受理，不出意外将于6月获得批复。此次，水利部也已经受理西十高铁水保方案，两项前置要件审批均提上日常。那么水利部审批水保方案需要多久呢？

水利部审批生产建设项目水土保持方案，明确承诺办结时限为10个工作日，法定办结时限为20个工作日。也就是说，没有特殊情况下，西十高铁水保方案，最迟也将于6月中旬获水利部批复。

水保设定依据

水保审批流程图

二、西安至十堰高速铁路湖北段“三电”及管线迁改工程设计施工总承包招标公告发布

此次招标的项目为，西十高铁湖北段“三电”及管线设施的迁改及电磁防护工程设计施工总承包。“三电”为铁路建设涉及的通信线路、广播电视线路、电力线路。

招标文件显示：新建西安至十堰高速铁路湖北段“三电”及管线迁改工程设计施工总承包已由中国国家铁路集团有限公司、湖北省人民政府以（铁鉴函〔2020〕534号）批准建设，项目业主为十堰市铁路建设办公室,建设资金来自财政。项目出资比例为政府投资：100.0%，招标人为十堰市铁路建设办公室，招标代理机构为湖北烁宇工程项目管理有限公司。

建设地点为湖北省十堰市境内，起自鄂陕两省省界，经郧西县设郧西站，引入汉十高铁十堰东站，正线全长86.4公里（此处为湖北段全线的三电”及管线）。满足新建西安至十堰高速铁路湖北境内建设及运营的要求而受影响的“三电”及管线设施的迁改及电磁防护工程设计施工总承包。
计划工期：730日历天，计划开工日期2021-06-14
合同估算价：8350.00万元

早前，西十高铁湖北先开段招标的开标时间和投标文件递交截止时间为“2021年05月28日09:30”。
三、十堰方面拜会国铁集团，请求支持西十湖北先开段6月底前开工，全线8月底前开工

??5月10日下午，十堰市委常委、副市长张启鸿带领市发改委（市铁路办)有关负责同志赴国铁集团，就我市的四条铁路项目进行了对接汇报，与国铁集团发改部副主任丁亮、规划处副处长邓立红等同志进行了座谈交流。铁四院副院长肖军，铁四院湖北分院副院长张杰参加对接活动。

????张市长就我市四条铁路进行了汇报，一是请求国铁集团进一步协调西十高铁环评批复等事宜，力争先行段6月底前开工，8月底前全线开工;二是请求国铁集团支持将合肥经南阳至十堰高铁列入“十四五”铁路发展规划，力争早日开工，并结合西十高铁建设，预留接轨条件;三是支持将十堰至安康高铁纳入中长期铁路网规划，尽快启动前期工作；四是支持十堰至宜昌(兴山）铁路规划建设，结合宜兴线建没，预留接轨条件。

????丁亮副主任对我市关于西十高铁开工准备工作，其它三条铁路的谋划研究工作给予了肯定，建议我市会同设计单位对规划的三条铁路进一步深化研究。他表示，将结合研究情况在国家“十四五”铁路发展规划、中长期铁路网规划编制过程中给予支持。

十堰发改委网站讯

按湖北的建设方案，希望西十湖北先开段能在6月底前开工，这基本与环评、水保预计批复的时间节点基本吻合，且能满足先开段开工的条件。此前西十湖北先开段招标公告中，显示开工条件为，环评、水保批复。西十高铁湖北全线开工时间则希望能在8月底前，这得建立在环评、水保前置要件及西十高铁全线初步设计批复的基础之上，且后续的流程需要加快办理。
四、陕西发改委近期频频拜访建设、设计单位，推进西十高铁等项目

1、2021年5月19日，苏园林赴西成公司、铁一院调研高铁项目前期工作推进情况

　　为了加快推进西康、西十高铁和西延高铁西安至铜川段等新开工项目前期工作，5月19日上午，陕西?发改委党组成员、副主任苏园林带队分别赴西成客专陕西公司、中铁第一勘察设计院进行调研，分别与西成公司总经理张西民、铁一院副院长彭文盛等就全力推动高铁项目前期工作进行了深入的座谈交流。

　　苏园林对西成公司、铁一院为全省高铁建设所做贡献表示感谢。他表示，省发展改革委将继续会同有关方面主动作为，全力加快西康、西十高铁和西延高铁西安至铜川段项目前期工作。同时，希望西成公司与铁一院继续加强协作，全力推动相关前期工作。一方面，尽快完成西康高铁开工前未尽前期相关手续，确保西康高铁尽快开工建设；另一方面，认真梳理细化西十高铁和西延高铁西安至铜川段各项前期工作，倒排工期，夯实责任，严格按照时间节点完成工作计划，为西十、西延高铁及早开工建设奠定坚实基础。张西民和彭文盛均表示，西成公司、铁一院将分别发挥各自优势，为项目早日开工作出应有贡献。

2、2021年4月21日，陕西发改委与西成客专陕西公司座谈交流

　　4月26日下午，委党组成员、副主任苏园林与西成客专陕西公司董事长张西民一行进行座谈，双方就进一步加快新开工项目前期工作和妥善解决建成项目遗留问题进行了深入交流。

　　双方一致认为，西延、西康、西十高铁既是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是我省“十四五”期间的重点建设项目，进一步加快实施对于打通南北高铁大通道，促进沿线经济社会发展，加快完善综合交通运输体系都具有重要意义。苏园林对西成公司积极推进西延高铁全面开工，协调加快西康高铁等项目前期工作予以肯定，他表示，省发展改革委将会同有关方面全力加快西康高铁等新开工项目前期工作，加大建成高铁遗留问题协调力度，同时，希望西成公司与我省共同争取国铁集团支持，为实现西康、西十高铁尽快开工建设奠定基础。张西民表示，西成公司将主动发挥好项目推进主体和路地沟通桥梁的积极作用，力争“十四五”陕西高铁建设取得新进展，为服务地方经济发展作出更大贡献。

3、2021年4月7日，苏园林赴西成客专陕西公司调研新开工铁路项目前期工作推进情况

　　4月7日，陕西?发改委党组成员、副主任苏园林带队赴西成客专陕西公司调研新开工铁路项目推进情况，并与西成客专陕西公司党委书记、总经理张西民座谈，就推动西康高铁、西十高铁实现尽快开工建设等进行了充分交流。

　　苏园林充分肯定了西成公司近年来工作取得的成效，对西成公司为全省铁路建设所做贡献表示感谢，希望路地继续加强协作，持续加大工作力度，共同争取国铁集团和相关方面支持，协调解决好西康高铁、西十高铁项目前期工作中存在问题，为项目尽快实现开工建设奠定基础。张西民感谢陕西省对西成公司的关心和支持，表示将积极发挥自身优势，主动发力，优化工作安排，平行推进项目前期工作，确保按照时间节点完成工作计划，及早开工建设，早日建成发挥功能作用，为服务地方经济发展作出更大贡献。

陕西省发改委从4月7日起，已在短短一个多月时间内，3次拜访西成陕西公司和铁一院，要求加快推进西十高铁前期各项工作，按计划及早开工，可见推进项目落地的决心非常之大。项目建设单位和铁一院均表态，表示积极主动加快办理各项工作，尽快开工。

　　此前?，陕西省发改委已?公布?《2021年陕西重点建设项目年度计划》，其中?新建?高铁?，分别是西安至安康高铁、西安至十堰高铁（陕西境），年内?开工。

总?之?，目前?西?十?高铁?无论?是?湖北段?，还是?陕西?段?，项目?前期?工作?明显?加快?。毕竟?，这条?高铁?线路?早在?十三五?后期?按?要求?就?应该?开工?。如今?到?十四五?开局?之年，尽快?开工已?是?迫在眉睫?。希望?能在?下月?，西十?高铁?能有?更多?好?消息?，我们?拭目以待?吧?！

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