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汉江规划局:青海提出建设西宁经兰州、汉中、安康至十堰高铁

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发表于 2021-6-20 06:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰天汉十高铁的传言由来已久,它是从兰州出发,经过甘肃天水,再到陕西汉中、安康,最后到十堰的一条高铁。

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这条线路整体呈东西走向,自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市,向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市,途径六市十三县,线路全长902.9km,估算总投资1528亿元。其中:甘肃省境内420.9km,陕西省境内413.0km,投资677亿元,汉中境内226公里(设置6座车站),总投资384亿元,湖北省境内69km。

线路提出的时间很久了,但随着高铁规划建设的降温,这个线路还有机会吗?

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今年公布的青海省十四五规划中,青海将西宁——兰州——天水——汉中——十堰线路纳入了省级十四五规划,在湖北省的十四五规划中,将十堰——安康也纳入了省级十四五规划。

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实际上,西宁到兰州、兰州到天水都已经有了既有线路,如果可以沿用既有线路的话,这条高铁的建设工程量其实小了很多。余下一段也就是天水到汉中、安康、十堰这一部分。想必在沿线各地区的推动下,这个线路建成也就是没有可能的。只不过在现今条件下,要按350的标准来建,恐怕就很难了。

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兰天汉十高铁历史:

2019年7月,汉中市政府与中铁一勘察院开展座谈,明确提出希望建设兰州经汉中至十堰高铁。

2020年3月,甘肃临洮县在回复网友时,指出努力争取兰天汉十高铁过境。

2020年4月,陕西省交通厅在答复政协委员时,提到该项目已上报国家发改委,初步列入国家综合立体交通建设规划。

2020年8月,国家铁路局在回复人大代表时,指出兰天汉十高铁还未纳入中长期规划,待条件成熟时再行纳入。

2021年3月,湖北省公布的十四五规划中,明确提出要开展十堰至安康铁路前期工作。

2021年5月,青海省公布的十四五规划中,明确提出要研究谋划西宁经汉中至十堰高速铁路。

在汉江规划局小编看来,从十堰到安康再到汉中,这一条沿汉江的铁路,是基本没有疑问的,它的建设只是一个时间问题,因为湖北和陕西在这方面意见肯定是相当一致。而从汉中到天水这一段,就有些敏感了,因为这一段建成,显然会分流兰州到西安的客流量,陕西未必会积极支持。天水到西宁这一段,其实已经有既有高铁线路。

从这里可以看出,一条铁路的建成,需要持续不断地努力推动,中间可能还要经过多次波折,有些情况下,只能一段一段先行开工建设,逐渐形成一条完整的线路。

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该用户从未签到

发表于 2021-6-20 06:46:40 | 显示全部楼层
又是一个天方夜谭。
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该用户从未签到

发表于 2021-6-20 06:47:54 | 显示全部楼层
这件事情再不要提了,早凉了!
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