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创造“四个第一”!郑许市域铁路热滑有何不同?

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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-4-4 20:22:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
河南日报客户端记者 郭北晨

3月25日,郑州机场至许昌市域铁路港区北车辆段热滑试验顺利完成。

郑许市域铁路是全国第一条全自动无人驾驶的市域铁路。全线同时启用储能型再生能量吸收装置的也是国内首次。此次热滑测试使用的无人驾驶列车,采用GOA4级全自动驾驶技术,为国内首列中国标准地铁列车。供电工程采用的“架空接触网+专用回流轨”网轨混合牵引供电系统也是国内首创,实现了中国轨道交通行业发展中的“四个第一”。

这些创新技术的应用,解决了目前轨道交通系统工程建设中的许多技术难题,而且相比以往更加安全可靠、智能舒适、绿色环保、经济适用,对今后城市轨道交通系统发展有重要指导意义。

郑州机场至许昌市域铁路工程线路北端起于郑州航空港区港区北站,南端止于许昌市许昌东站,线路全67.13km,共设车站27座,是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路。本次运用库热滑试验完成为下一步场区进行全自动无人驾驶调试和全线联调联试奠定坚实基础。

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2022-4-4 20:26:44 | 显示全部楼层
啥时候开始运营
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该用户从未签到

发表于 2022-4-4 20:32:15 | 显示全部楼层
怒海狂鲨[抠鼻]
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该用户从未签到

发表于 2022-4-4 20:37:21 | 显示全部楼层
有几个专业名词新闻中需要解释,比如“热滑”“储能型再生能量吸收装置”等。
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