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如果只算陆地面积的话,新疆是全国最大的省级单位,总面积达到166万平方公里,占了我国陆域面积的1/6。另外,由于新疆沙漠、戈壁等复杂地形众多,让很多人这辈子都没有出过自己的小山村。或许新疆的一个村子就相当于东部地区的一个地级市。这让如何完善新疆的基础交通建设,显得格外重要。这必须从公路、铁路、航空甚至是水运多方面去建设。让百姓有更多的选择,总不能说,一出行就是坐飞机吧。
随着这几年新疆的快速发展,在今年上半年,新疆的GDP总量达到7328.9亿元,虽然GDP总量不高,然而由于其人口较少,整体富裕程度依旧在全国领先。这就让其自身就有实力去建设,更加便捷的出行通道。在国家建设干线的基础之上,进一步完善,新疆的交通网络。
目前,新疆就有一条由自己投资建设的新跃路即将开建。这就是图木舒克至阿拉尔铁路。很多人对于这两个地名应该是不熟悉的,然而对于广大的新疆人来说,这是一条财富之路,更是通向外界的“东方之门”。
据悉,该条铁路虽然总长只有152公里,对比于整个新疆来说,这就是一条“蚂蚁”一样的铁路,然而其却连接了图木舒克与阿拉尔两大经济重镇。一旦建成,将大大缩短两地的往来时间,也将推动经济的快速发展。
在去年11月份,官方已经承认,该铁路的可行性研究报告已经通过,目前,该条铁路,已经进入今年的预备项目,在等待建设。但是说实话,究竟什么开工,目前还没有确定,相信大家都希望该条铁路可以早日通车,届时也将提高整个新疆的铁路网络系统,为沿线地区的经济发展作出属于自身的贡献。
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