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楼主: 大麦说

两列复兴号成功进行交会试验,创相对交会时速世界新纪录

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发表于 2022-6-8 07:06:46 | 显示全部楼层
应该说,当时速达到600Km/h,为较佳速度,常态下由磁悬浮列车为载体,轮对技术应到达天花板,当然,磁悬浮可干到1000Km/h以上,但商用可能不太现实,必须加持管道真空,运行成本极高,600Km/h算了[捂脸]
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签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2022-6-8 07:08:44 | 显示全部楼层
高铁线路沉降问题不能彻底解决速度就不可能上去
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该用户从未签到

发表于 2022-6-8 07:11:04 | 显示全部楼层
京沪之间为啥不建时速500公里的磁悬浮
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签到天数: 21 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-6-8 07:15:22 | 显示全部楼层
这个要不要做隧道里交汇的高速试验?
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该用户从未签到

发表于 2022-6-8 07:20:48 | 显示全部楼层
总觉得意义不大,350都能长期正常行驶就行了,就很好了!票价合理,普通老百姓都能坐得起就好
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该用户从未签到

发表于 2022-6-8 07:26:39 | 显示全部楼层
跑长途高铁票价,比飞机票价高还不如坐飞机
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该用户从未签到

发表于 2022-6-8 07:28:14 | 显示全部楼层
学会新词组,交汇时速,是两车435+435=870,还是单车870,估计晃倒很多读者
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该用户从未签到

发表于 2022-6-8 07:31:15 | 显示全部楼层
郑州济南联手向前,共创辉煌振兴北方
展望未来携同共进,美好蓝图人民欢畅
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签到天数: 30 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2022-6-8 07:32:19 | 显示全部楼层
司机室进这么多人,符合技规,操规,行规,安规么?
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该用户从未签到

发表于 2022-6-8 07:35:24 | 显示全部楼层
期待开建实际运营的真空管道运输系统[得意]
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