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楼主: Xu许

7年前奔驰就有的功能,也许能救蔚来坠楼试车员的命

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发表于 2022-6-26 22:21:29 | 显示全部楼层
如果车身刚度达到长城wey系列,或许还有生存的空间
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签到天数: 359 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2022-6-26 22:25:38 | 显示全部楼层
愿逝者安息……
记得20年广澳高速横沥桥的撞车事故,车从20米高的桥面掉下去,车里系了安全带的五人都活着。
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发表于 2022-6-26 22:31:29 | 显示全部楼层
蔚来公关是真厉害,视频全被洗掉了,并且立马将责任全推给试车员[赞]要是特斯拉,估计全网炸了[微笑]
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发表于 2022-6-26 22:35:00 | 显示全部楼层
奔驰的主动刹车功能谁用谁知道。大约是17年的时候有一次在坑洼路的市政路上堵车,车速非常慢,就是蜗牛漫步的速度,车子突然主动急刹并发出蜂鸣报警收紧安全带,全车的人都被吓一大跳。后来才反应过来,应该是坑洼地反射回来的杂波让奔驰车误判是要撞上障碍物而紧急制动。所以我相信作者的这个推论是正确的,如果是奔驰之类带有好点的主动刹车功能的车子 悲剧或许能避免。另外提醒观众姥爷,有些车子在行车过程中驾驶员打开车门,车子是会主动刹车挂p档的,紧急情况下要用这个功能求生!
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该用户从未签到

发表于 2022-6-26 22:37:54 | 显示全部楼层
国产新势力造车已经失去了本质,把所有的噱头都放在新兴事物上去,而且很多都没有得到时间的验证。我们总是要超越这个车系那个车系,扪心自问一下,有多少新出的功能能帮助我们驾驶员能放松警惕的,那就是有多少功能无形中也增加了安全风险。并不是看不起辅助驾驶功能,而是这些功能会退化我们驾驶员对行车安全中的敬畏,警惕心。
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