致敬“西装暴徒”——5款大排量轿车的记忆

好好的好人

说起西装暴徒，出现在你眼前的一定是个硬汉形象，可能是丹尼尔克雷格饰演的007，也可能是杰森斯坦森，亦或者是布鲁斯威利斯。
他们穿着笔挺的西装，是绝对的绅士型男，然而他们能文能武，身怀绝技，精致的西装下难掩充满力量的肌肉。今天我们要聊的，就是这些外表俊朗但又怀着一颗强大能量发动机的经典车型。虽然他们已经逐渐退出历史舞台，但却给我们留下了难忘的记忆。
2003年 本田里程 3.5 V6
说起本田里程，对它有印象的人可能已经不多了，因为现在在大街上它的身影已经很难见到了。但在2003年，本田里程绝对称得上是本田家族里的一个“里程”，50万元的售价绝对不是一般老板所能接受的。
它车长4995mm，宽1820mm,高1445mm，在那个年代里绝对是一辆大轿车。3.5 V6发动机配合4速自动变速箱，动力输出达到200马力，面对任何状况都显得游刃有余。它的外表并不出众，并且噪音极低，很难让人相信这是一台50万的本田，但当你停在它旁边时，会不禁轻叹，它真的好长。由于属于国2排放，现在的里程基本都已经停在了车库了，成为了一代经典。
2004年 别克荣御 3.6 V6
别克品牌深耕中国20余载，深受中国消费者的喜爱，然而在上汽通用的历史中，有这样一辆车，它是上汽通用的第一款真正意义上的豪华轿车，有着纯正元首级座驾的高贵血统，它，就是别克荣御。别克荣御源自澳大利亚霍顿Statesman，是当年澳大利亚总理的座驾。别克将其引入中国市场，当年售价50万元。
要知道50万元买不到像奥迪A8这样的元首座驾，但是却可以将别克荣御收入囊中。它有着3.6 V6的全铝发动机，输出动力258马力。它长5193mm,宽1847mm，高1444mm，这台车是完全以后排乘客为中心的设计，但是完美地兼顾了行驶性能，德国蓝宝超级DSP数字音响系统的加入成为了荣御的点睛之笔。
2005年 日产风雅 3.5V6
日本的文化中，有很多源自于中国。日本的语言里有很多使用了中文，风雅这个名字，应该是日本人对中文的一个完美应用。风雅采用了日产经典的VQ 3.5 V6发动机，有着280匹马力。
它长4900mm，宽1798mm，高1510mm，风雅造型圆润，内饰用料考究，做工精致，其中的时尚元素也很多，比如水晶蓝前疝气大灯，日蚀形仪表盘，嵌入式石英指南时钟都成为了那个年代里的经典。如今，偶尔还能在路上看到这款车的身影。
2005年 雷克萨斯GS430 4.3 V8
说起雷克萨斯，很多人会随口喊出“凌志”，随着雷克萨斯正式引入中国市场，车型丰富起来，GS430绝对称得上是一个大大的闪光点。动感的造型下，有着极低的风阻系数，4.3 V8的强大心脏，长4825mm，宽1820mm，高1430mm，让它成为了豪华轿跑车的新标杆。
GS430有着细腻贴心的做工，18寸的大尺寸轮胎，14只马克莱文森音响，都让驾驶者乐不思蜀。GS430还独特地使用了LED车内照明系统，科技感十足。虽然说它是一辆轿车属性，但是性能完全可以称得上是一辆准跑车。
2005年 奥迪A6L 4.2 V8
2005年，绝对是能称得上中国车市的“大年”。奥迪A6，对国人那是再熟悉不过了，它是“官车”的代名词，象征着威严与权利。在这一年，奥迪A6全面改款，尺寸更大，发动机也更强，4.2L V8发动机首次运用到了A6L上。它长5012mm，宽1855mm，高1485mm，“官车”形象更加高大。
4.2L V8发动机有着335马力的强大输出，并且配合奥迪独有的quattro全时四驱系统，让这款车变得无所畏惧。这款车的辨识度也很高，就是淡淡的紫色前风挡。

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我是个逗比男

4.3排量不到300的马力，可能是我对西装暴徒理解有误，反正觉得还没2.0的530Li好开

xijgyovr933295

西装暴徒 也就s65 s63 奥迪s8才能算

将心比

4.2的a6王 路过[抠鼻][抠鼻]

从头再来

本人风雅、gs430车主[呲牙]

人生苦短何须

风雅是不是天籁？

兄弟！莫激动！

里程和荣御还是第一次听说是西装暴徒。真是知识广阔，学习了。

洋葱的泪

以前公司一位老总一部94年的美版阿库拉4.6的。外面有的基本都是3.0

AA进口

那时的大排量马力不值得怀念，怀念的还是六缸的平顺

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那叫氙气灯，不是疝气，疝气是病