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广西铁路拉开春运后大修施工序幕

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发表于 2022-7-3 14:16:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
换轨车正在进行换轨作业。 王以照 摄

换轨车能快速完成换轨作业,减少铁路停运时间。 王以照 摄

职工将钢轨装入换轨机构。 王以照 摄

工人将钢轨移动到相应位置待命。 王以照 摄

职工在换轨前切割钢轨。 王以照 摄

换轨车将旧钢轨拔起移动到中央,再将新钢轨安装到位。 王以照 摄

铁路职工在换轨后测量轨道间距。 王以照 摄

工人使用小车进行中间打轨,分散铁轨应力。 王以照 摄

工人对焊接完毕的钢轨进行打磨作业。 王以照 摄

工人使用铝热焊将新旧钢轨焊接。 王以照 摄

3月2日,在黔桂铁路广西柳州市太阳村站至柳州西站区段,数百名工人正对一对500余米的铁路钢轨进行整体更换。这是广西区内铁路在春运后的首次大型钢轨更换施工。从2月26日起,中国铁路南宁局集团公司柳州工务机械段1300余名作业人员、36台大型养路机械,分别在黔桂线、焦柳线和湘桂线等23处作业点开展钩机换枕、机械清筛等工作,施工将持续到4月底。

广西区内的铁路干线大多属于山区铁路,地质条件复杂,设备基础薄弱,在春运期间,铁路线路又经过列车长时间碾压,线路设备不同程度地出现病害。为此,铁路部门对广西区内各条铁路进行大修施工,全面消除线路设备安全隐患,保证列车运行平稳。

来源:中国新闻

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发表于 2022-7-3 14:21:59 | 显示全部楼层
每天两个封锁点 ,累死了[流泪]
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发表于 2022-7-3 14:25:21 | 显示全部楼层
那么多人没戴安全帽
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发表于 2022-7-3 14:28:43 | 显示全部楼层
转发了。
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发表于 2022-7-3 14:34:01 | 显示全部楼层
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