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36氪获悉,一站式新能源汽车DTC服务平台集能(南京)智能科技有限公司(以下简称“集能科技”)于近日完成新一轮融资,本轮融资由钧山私募股权基金领投、老股东峰瑞资本跟投,这是公司过去三个月内连续完成的又一轮融资,StarBridge Capital继续担任独家财务顾问。本轮资金将主要用于加速下沉市场基础服务网络建设。
集能科技立足于新能源汽车行业,以全新的运营模式,聚焦下沉市场,围绕低线城市的新能源汽车使用场景,构建一站式的新能源汽车基础服务生态,一方面推动新能源汽车更大范围的普及,另一方面为消费者提供便捷、经济、绿色低碳的全生命周期汽车服务。
集能科技也是一家36氪持续关注的创新企业,宣布本轮融资距其完成上一轮融资仅相隔3个月时间,这也表明资本对赛道前景的看好。据介绍,集能科技的业务除新能源汽车零售外,还涉及售后及补能服务领域。
集能科技创始人兼CEO张锐向36氪表示:“今年以来,工信部、农业部、商务部、国家能源局等国家部委联合开展了新能源汽车下乡活动,随着各种利好因素的陆续出台,下半年新能源汽车在下沉市场的销售将持续升温。”
集能的车后市场服务 - 汽车美妆
据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年上半年,新能源汽车产销同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。尽管国内部分地区受疫情等不利因素影响,导致很多产业的供应链不畅,但新能源汽车销量依然保持着稳定高速增长态势。
新能源汽车增长的重要驱动力之一来自下沉市场。据统计,2021年至今,新能源车在不限购城市的渗透率从11.2%提升至20.3%,同比增长了近100%。而三线以下市场的销量占比从33%提升至38%,超越行业总体增速。
张锐进一步谈到:“我们非常欣喜的看到,在国家推动县域经济发展、促进农村消费的大背景下,今年各地政府陆续出台鼓励政策,下沉市场的新能源汽车市场正在快速崛起,增速已经超过了大部分一线城市,而且真的深入市场第一线之后可以发现,在这些地区的新能源汽车市场还有非常大的增长空间,可以说是一片蓝海。”
下沉市场生活着超过9亿人口,而公共交通服务薄弱,存在巨大的出行服务升级需求。新能源汽车特别是A00-A级车型凭借出色的OPEX成本优势,成为最适合满足大众家庭日常出行需求的解决方案。
在高速增长的状态下,新能源汽车在下沉市场发展的核心矛盾还依然存在:首先,新能源汽车的流通渠道和服务体系远远落后于高线城市,部分县级区域公用充电桩人均保有量不及一线城市的百分之一,售后服务体系基本缺失,严重制约了新能源汽车在下沉市场的进一步普及;其次,近几年来,行业重心在于解决最基本的车型性能、质量、成本、产能等供给侧问题,现在也正在迎来更大的需求爆发,伴随这个过程,新的服务体系需要在广大低线市场实现大规模的深度覆盖。
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7月7日,商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》。其中提到,支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。深入开展新能源汽车下乡活动,鼓励有条件的地方出台下乡支持政策,引导企业加大活动优惠力度,促进农村地区新能源汽车消费使用。
集能科技表示,借着政策利好的春风和市场长期向好的趋势,希望在未来三年内成为国内领先的一站式新能源汽车服务平台,实现千城万乡的深度覆盖,打造下沉市场新能源汽车的核心基础服务网络。
集能目前聚焦3-10万元的新能源汽车,通过自主研发的“汽车流通智能协同平台”,覆盖了广泛的行业资源,已与7家新能源汽车品牌实现直连,提供近二十款新能源车型的一站式服务。未来计划与国内新能源汽车大规模上市周期保持同步,实现15万元以内主要车型的DTC直销服务。
集能科技成立于2021年,核心团队在汽车流通和服务的各个领域有十年以上的经验。创始人张锐是一名技术背景的连续创业者,本科就读于北京大学电子系,此外多位团队成员毕业于北大、清华等高校,并曾在阿里、易车、神州优车、花生好车等企业担任关键部门的管理负责人。
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