捷顺科技：以智慧手段破解“停车难”助力智慧城市建设

大麦说

来源：经济日报新闻客户端

随着经济的迅速发展，我国的机动车保有量快速增长，“停车难”由此成为困扰城市交通的痼疾。近日，经济日报记者跟随深圳市“稳中求进向未来·‘高质量发展调研行’”走进位于深圳龙华观澜高新园的深圳市捷顺科技实业股份有限公司，了解其如何用产业思维破解“停车难”问题，以智慧停车推动智慧城市建设。

“截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆，但是车位只有1.4亿个左右。即便如此，车位利用率超过50%的停车场只占9%。提高车位利用率需要从两点入手，一个是通过引导用户预约车位来分流；二是通过导航精准定位空余车位，提高停车效率。这是一个积少成多的过程，每一辆车节省一点时间，总体的用户体验就能得到一个非常大的提升，停车也会更便捷。”捷顺科技旗下子公司深圳市顺易通信息科技有限公司副总经理王野表示，“我们希望回到初心，聚焦于用户出行的问题。目前捷顺科技已经可以做到，在系统中即时看到停车场有多少车位，也可以预测未来1至3小时会有多少车位，同时看到实时道路拥堵状况。这不是一个简单的加减法，它需要很深厚的技术功底才能做到。”

“深耕汽车行业，持续进行与之相关的投入和服务所建立的数据网络，是捷顺科技发展路途中最大的护城墙。”据深圳市捷顺科技实业股份有限公司总经理助理兼董事会秘书王恒波介绍，截至目前，捷顺科技已拥有近300项技术专利，参与多项国家标准及行业标准制定。作为国家级高新技术企业，公司目前拥有800多名技术研发人员，每年以营收的10%投入研发，形成了从前端智能硬件到软件平台、支付结算、移动应用、增值运营的全系列产品和服务，是业内惟一一家集智能硬件生产、平台研发与生态运营为一体的上市企业。

“在成立之初，捷顺科技主要卖电动伸缩门等机电产品，1998年开始转向做停车场、门禁、消费、考勤、巡更等智能产品。直到2014年互联网的风刮到停车行业，捷顺科技便利用‘互联网+停车’开启了一条转型之路，开始提供车牌识别、移动支付、无人值守、集中化管控等服务。如今，捷顺科技正坚持停车开放平台的研发、搭建，以期让各品牌、各商户的停车场都能自主入驻，并与城市级停车平台互通，解决停车难、找位难的问题。”据深圳市捷顺科技实业股份有限公司总经理赵勇介绍，捷顺科技集研发、生产、销售、运营于一体，目前在全国已有200多家分支机构，服务了海内外数亿客户。旗下深圳市顺易通信息科技有限公司打造的智慧停车一体化服务平台“捷停车”，当前已在全国369个城市实现场景覆盖，拥有智慧联网车场2.6万个，涉及车道数9.1万条，车位1450万个，累计用户数突破8500万，是国内智慧停车运营领导品牌。

据了解，深圳市捷顺科技实业股份有限公司创立于1992年，是全球领先的智慧停车服务提供商和智慧城市数字生态运营商。围绕“人、车、消费、应用”的场景建设、运营能力，捷顺科技致力于提供智慧停车全生态建设运营、充电桩建设运营、智慧社区、智慧园区综合管理建设运营等专业服务，推动各智慧单元融入智慧城市生态，助力城市数字化进程。基于优秀的产品服务及市场表现，捷顺科技已先后获得“国家级高新技术企业”“广东省科技进步奖”“中国安防十大品牌第一名”“广东省著名商标”“中国深圳百强企业”等荣誉。

“当下，停车行业正迎来第二次高速发展机遇。”赵勇表示，作为行业龙头，推动行业生态共荣、互联互通是我们的追求，我们希望把捷顺的各种能力原子化，把我们的找车、支付等各种应用原子化，开放共享，让行业的各类参与方都能够运用捷顺所积累的数字化底座和运营能力，在政府部门的支持推动下，带头建立起行业共享平台，为中小品牌赋能，为客户提供新的价值，让车主实现更便捷的停车体验，让行业发展的更好。（经济日报记者 杨阳腾）

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