今后,记录良好车主的商业车险保费最多将可继续下降百分之十。
根据中国保监会商业车险条款费率管理制度改革总体安排,湖北保监局组织辖内产险主体启动了商业车险第二次改革。本次改革的特点是进一步扩大保险公司定价自主权,将车险自主渠道系数浮动区间从0.85-1.15扩大为0.75-1.15。
二次费改后,商业车险单均保费将进一步下降,消费者保费支出将进一步减少。
例如:湖北地区一辆价值13万左右、使用年数1年的大众轿车,如其连续1年未出险,投保车损险、三者险100万、车上司乘每座1万,不计免赔险,按照目前的最优折扣保费是3421.19元;深化改革后,如车主记录良好可再少交保费342元。
同时,车险结案周期会从改革之前的15.36天缩短到14.89天,并且随改革的继续深入将会进一步缩短。
此外,通过引入无赔款优待(NCD)系数,鼓励车主安全驾驶,消费者的风险意识也会不断增强。商业车险新产品“性价比”提高,吸引了更多消费者投保。通过实行车型定价,增加消费者知情权和选择权,引导了理性汽车消费,使保险业在汽车产业链中的地位明显提升。(湖北日报客户端 全媒体记者 吴文娟、通讯员 陈晓珞)
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