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日产逍客PK长安CS55PLUS蓝鲸版,动力能赢吗?

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发表于 2020-11-3 05:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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上一期我们的内容,引发了不少网络上的关注,大家纷纷都加入了这个讨论,“预算10万出头,国产SUV和合资SUV谁更强?”话题。经过我们的测试,在长安CS55PLUS蓝鲸版和东风日产逍客硬碰硬的极限对比之中。中国自主品牌的佼佼者长安CS55PLUS蓝鲸版在车辆加速PK、底盘稳定性PK、坡道PK中都表现的比东风日产逍客更好。

这一次,我们把两台SUV送上了专业仪器,从科学的角度来解读此前PK的结果,长安CS55PLUS蓝鲸版为何能赢过东风日产逍客,同时它的技术优势又有多少。而接下来,我们还将继续“打破砂锅问到底”,把两款优秀的SUV庖丁解牛,看看它们的真实构造、用料、结构等内在表现,最后给出谁最终胜利的答案。
功率扭矩,长安CS55PLUS蓝鲸版明显更强


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2款车型的动力官方参数为:

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此次马力机测试的具体环境为:

2款车型均处于4挡,以5000转左右(车辆断油临界点),模拟相对高负载工况进行测试。

具体测试成绩如下,红色线条为东风日产逍客,蓝色线条为长安CS55PLUS蓝鲸版,2款车型的行驶里程均处于同一水准,尽力避免车况带来的数据影响。

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长安CS55PLUS蓝鲸版在启动加速之后,随着转速的攀升,扭矩快速爆发,至2253rpm时,扭矩数值来到288.22牛·米。功率输出部分,随着发动机转速的攀升,发动机的最大功率在不断提升,至5028rpm时,最大功率来到151.4kW。

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东风日产逍客在启动加速之后,随着转速的攀升,扭矩爆发来的十分突然,至1748rpm时,扭矩数值来到最高点的192牛·米,随后不断下滑,同时在2500rpm-3500rpm之间有着明显的波动,输出力度在衰减后再次拉升。功率输出部分,随着发动机转速的攀升,发动机功率保持持续上升,至5887rpm时,功率数值为116.4kW。

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解读上述数值:在我们特定的测试工况之下,长安CS55PLUS蓝鲸版的动力输出明显优于东风日产逍客的表现。

测试工况下的最大功率,长安CS55PLUS蓝鲸版为151kw/东风日产逍客为116kW,两者之间的差值为35kW;

峰值扭矩,长安CS55PLUS蓝鲸版为288牛·米/东风日产逍客为192牛·米,两者之间的差值为96牛·米;

如何理解测试之中的数据差值呢?最大功率的差距,相当于一台经典摩托车Benali 贝纳利 金鹏 TRK502的数据表现,500cc+35kW。最大扭矩的差距,相当于大家十分熟悉的一款小型车-比亚迪F0,它的峰值扭矩数据为90牛·米。
精密解读测试数据,长安CS55PLUS蓝鲸版优势进一步放大


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这张数据表格将2款SUV的具体成绩同时呈现,除了大家显而易见的蓝色曲线在功率和扭矩方面超越红色曲线一个等级之外,再结合具体的转速区间,你还能看到另一种结果。

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先是扭矩输出,两者之间因为自然吸气与涡轮增压截然不同的工作原理,曲线的走势不同。在扭矩输出方面,东风日产逍客的相对奇怪,在1747rpm时突然快速攀升至192牛·米,之后持续下滑,并在2500-3500rpm区间内有忽上忽下的波动。

长安CS55PLUS蓝鲸版在转速提升之后,扭矩的爆发更合理,从1500rpm开始提升,至2254rpm是达到288牛·米的高点,之后始终保持在150牛·米以上,只在3500-4000rpm的换挡过程中有所波动。

将这样的数据表现带入到我们的日常驾驶中,因为在1747rpm时就快速扭矩介入,东风日产逍客的加速过程比较突兀,且后续的劲道持续性不够;

长安CS55PLUS蓝鲸版的相关表现更为合理,2000rpm这个大家最频繁使用的转速节点上,它的扭矩完成快速释放,同时持续保持在较高水准上。

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再是功率输出,东风日产逍客和长安CS55PLUS蓝鲸版的走势表现基本一致,表现出来的平顺程度都不错,但从数值量级上,长安CS55PLUS蓝鲸版处于完胜状态。自2500rpm之后,长安CS55PLUS蓝鲸版输出功率即来到100kW以上,东风日产逍客在4500rpm时才能达到同一水平,而4500rpm这样的转速表现,实际上在我们的日常驾驶中只有急加速状态下才会出现。

细分数据的背后,带到日常用车场景之下,东风日产逍客的动力表现算不上“够用”,而长安CS55PLUS蓝鲸版的动力储备明显更好。这样的结果也直接体现出两者之间的技术先进性孰优孰劣,两者在同样的直喷技术、铝合金缸盖缸体使用下,长安CS55PLUS蓝鲸版明显占优。
接下来,见证终极PK

马力机上的测试,跳脱开官方给出的参数数据,给出了最接近于日常使用的真实数据表现。通过这样的测试,你会发现,长安CS55PLUS蓝鲸版在上一期的动力加速、爬坡测试、乘坐舒适性上之所以给出了超过东风日产逍客的表现,直接体现在技术先进性层面,动力输出表现除了数据更优秀之外,也更合理、更平顺。

当然,在这之后,大家还可以期待另一件事,随着接下来的“庖丁解牛”,两款优秀的SUV内在,会真实呈现在你我面前。

届时,我们将共同见证,中国自主品牌如今的技术进步走到了哪个高度,东风日产逍客又是否能逆风翻盘。

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发表于 2020-11-3 05:41:25 | 显示全部楼层
感觉长安这款车的辨识度提高了很多呢,这样的车我特别喜欢,想去试驾一下,合适就直接拿下
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发表于 2020-11-3 05:45:45 | 显示全部楼层
CS55PLUS蓝鲸版真的让人一见钟情,是我喜欢的风格
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2020-11-3 05:51:26 | 显示全部楼层
CS55PLUS蓝鲸版配备的这个全景查看功能,真是特别的方便,尤其是在倒车的时候,感觉特别的方便
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发表于 2020-11-3 05:52:38 | 显示全部楼层
全新55p的操控真是没得说,开着真是爽歪歪
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发表于 2020-11-3 05:54:10 | 显示全部楼层
长安的这车配置还是可以的,性价比666,搭载的动力我觉得是可以,开在路上也很起劲,一看就是为年轻人量身定制,还是值得大家信赖
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发表于 2020-11-3 05:57:41 | 显示全部楼层
买车还是得看自己的需求,长安旗下拥有多款好车,大家可以随便挑
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发表于 2020-11-3 05:59:07 | 显示全部楼层
从看到全面的介绍以后我就对长安这款车十分满意,尤其是外观和内饰的设计风格看起来年轻化,面对这种高颜值车我个人觉得喜欢
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