|
10月26日,位于十堰经济技术开发区的易捷特新能源汽车有限公司,生产线一片繁忙。该公司产能开到最大,平均每小时下线24台新能源乘用车。东风小康、东风商用车、东风华神等企业同样在赶订单,新能源商用车源源发往国内、海外。
近年来,该市抢抓新能源车快速发展风口,引入电池、电机、电控等新能源汽车“大三电”生产企业,搭配传统制造业优势,做实新能源汽车核心产业链。十堰汽车产业步入“商乘并举、油电并重”新阶段。统计显示,前三季度生产新能源车3.5万辆,同比增长近10倍(968.3%),比2019年同期增长近38倍(3797.2%)。
产量提升,首先源自出口的强力拉动。易捷特公司前9个月生产新能源乘用车2.8万辆,其中2.2万辆出口欧洲,总金额18.65亿元。易捷特公司相关负责人介绍,公司生产的达契亚春天两款车型走红欧洲。
东风小康深挖北非、南美市场,1月至9月出口2.6万辆,同比增长125%。东风小康与易捷特联手,“十堰板块”贡献东风公司前三季度出口10万台汽车的近半壁江山。
国内市场开发,十堰车企也在发力。易捷特公司生产的东风EX1车型入围2021年新能源汽车下乡活动第二批汽车企业及车型名单,公司将加快国内市场布局,实现国内国际“两条腿走路”。
声明:以上内容来源于网络,如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除! |
|