现代确实很顽强，四款车型就能撑起一片天，瘦死的骆驼比马大

无与伦比的美丽

近年来，现代在国内市场的表现确实有些尴尬，比起过去下滑确实非常厉害。但毕竟底子好，即使在逆境中生存，表现还算不错，最起码比想象的要好一些，看来现代粉丝还是不少啊！8月份北京现代一共卖了53008辆，跟过去肯定是不能比了，但依然有着不错的名次，在所有厂商中排名第13名，处于中上游水平，不过在合资厂商里面就有些相形见绌了，元气确实大伤了。不过比较有意思的是，现代并不是按照比例缩减，直到现在都有几款非常强劲的车型，这几款车将整个现代都支撑起来了。

（一）途胜

8月卖了12357辆，在SUV中排在第14名。抛开别的不说，这样的成绩确实非常棒，丰田RAV4才卖了8644辆。除了途胜，现代真没有拿得出手的SUV了。ix25卖了1122辆，ix35卖了521辆，胜达仅卖了374辆，这几款车确实够惨的，短期之内很难有转机。也就是说，现代SUV只靠途胜一款车支撑，如果途胜一旦出现问题，现代在SUV领域基本就玩完了。当然，途胜是一款不错的SUV，而且没有下滑的迹象信号，未来一段时间应该不会出现变故。

（二）领动

比起途胜在SUV中的地位，领动在轿车中的地位确实不算高。虽然是现代销量最高的轿车，但只排在轿车销量的第20名，8月销量为11977辆。虽然这样的销量不算顶尖，但对于厮杀更厉害的轿车，再加上现代的逆境现状，能取得这般成绩已经是难能可贵了。希望国产轿车能借此机会，好好壮大一下自己，不要把全部精力都放在SUV上，平衡发展才是重中之重。

（三）名图

凭借准确的市场定位，一直就是现代销量的主力贡献车型，比起索纳塔，市场的需求或者存在感更为强烈一些。尽管压力这么大，8月依然卖了10303辆，在中型车中的表现已经非常不错了。当然，这与2万左右的终端优惠也有很大关系。十二三万买台中型车还是不错的，虽然尺寸不算太大，但空间比一般紧凑型车要强不少。

（四）朗动、悦纳、瑞纳

8月份，朗动卖了5137辆，悦纳卖了4907辆，瑞纳卖了3910辆。换做过去，这样的销量对于现代根本不值得一提，但放到现在却是销量不可或缺的组成部分。虽然不是特别强劲，但也不是差的太厉害。比起SUV，现代在轿车部分的表现强多了。在这里不是说现代的好话或者坏话，而是客观的说一下而已。国产轿车确实需要在轿车部分努努力了，现代都这样了，轿车依然还有不错的表现，难道它不需要和大众、丰田、本田竞争吗？四五款车型就能撑起一片天，确实够顽强的。


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