有一说一｜岚图漫漫

人生苦短何须

作者｜聂一尧
来源｜汽车大观
“人生海海，潮落潮起。你眼中的消磨、笑柄、罪过，是我的英雄主义。”
《人生海海》中，麦家说，一个人在时代中穿行缠斗的一生，总会有一些事令他们孤勇前行，那是在绝望中诞生的幸运，在艰苦中卓绝的道德。他知道怎样在风光处耀目，也知道怎么在卑贱中自处。
麦家让我们推开心门，看到自己。而我们推开风起云涌的新能源汽车产业之门，看到岚图。

英雄主义的岚图

时间退回到2020年，那个流传坊间的东风h事业部，逐渐揭开神秘面纱。彼时东风要做自主品牌的新能源汽车，其实可以不必非得是岚图。如果非得是岚图，也可以不必非得是30万+起步，这个级别的高端定位，注定前路漫漫，九死一生。
但东风就是创立了岚图，像灯塔召唤使命，岚图就是东风的英雄主义。
有人担忧，有人诟病，有人作壁上观。东风合资强、自主弱由来已久，2020年疫情爆发、车市不振，高端品牌横空出世生不逢时，何况造车新势力正在血战前方，岂能容许生面孔轻易踏足。
《人生海海》里有这样一句话：“生活摧残了他，但也让他穿越了生死恐惧和世态炎凉，变得大彻大悟， 笑傲江湖。”
这是真的勇气，它催生了英雄主义，也为此负责到底，转化为坚定迅速的行动力。
2020年7月岚图品牌面世，9月北京车展首款概念车发布，12月首款量产车岚图FREE正式公布，紧接着全国范围的实车测试启动。2021年3月岚图FREE在线预订开启，6月正式上市并下线，直营旗舰店同步开业，7月开始交付用户使用。
从品牌诞生到实车交付，岚图仅用一年。从岚图FREE第一辆到第10000辆正式下线，岚图仅用了205天。短短一年内，岚图FREE增程版、纯电版、纯电城市版，岚图梦想家有序问世。短短一年内，岚图直营店覆盖全国22个城市、超过50家，岚图展厅遍布30个城市、超过100家。
岚图诠释了英雄主义，也亮出了坚定迅速的行动力。实干与努力，简洁又明确，值得每一个人尊重和肯定。

更高级的产品

英雄主义岚图到底为用户提供了怎样的产品？
定位“零焦虑高端智慧电动品牌”，30万+起步的售价，注定岚图想要获得认可的那群人，偏偏是最难被讨好的。
他们有别于燃油车市场高端品牌消费者，你无法将他们简单地划归为同一群体。相对于燃油车成熟的品牌阵地和各自鲜明的品牌调性，电动车高端品牌尚在纷乱激烈的抢位赛中。
谁也不知道高端电动车消费群体应该是怎样分门别类的画像，大家都只能摸着石头过河，尽全力打造自己的优势项，吸引自己的用户。特斯拉极力引领智能，蔚来做足用户运营，理想瞄准奶爸，高合就是壕，而岚图有什么？
岚图想在30万+车型中，为用户提供同级别更高级的产品。让用户觉得更值，是英雄主义岚图觉得诚以待客的基本素质。
岚图率先在30万级别电动车中使用了空气悬架，这是岚图在推出增程版产品实现用户零焦虑之外，为了给用户更高级的产品做出的举动。
空气悬架大多用在50万以上甚至百万级车型上，以其明显的舒适性优势，成为支撑豪华的有利条件。岚图将空气悬架用于30万级车型上，使搭载空气悬架的岚图FREE可以实现上下100mm的底盘自适应高低调节，匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式，底盘离地间隙分别为：经济/舒适模式163mm，高能模式133mm，郊游模式213mm，迎宾模式116mm。不同的驾驶模式，不同的底盘高度，让车辆在不同的路况行驶条件下，都能获得最出色的底盘调教和最舒适的驾乘体验。

岚图距离成功还有多远

我们渴望成功，就是因为成功好难。所有人出发时的意气风发，最终只能迎来少数人的志得意满。
竞争激烈的新能源汽车赛道，岚图距离成功还有多远？答案或许是，眼下有多难，成功就有多远。
2021年7月正式交付开始，岚图的销量一直处于逐月稳步上升之中，2021年12月达到3330辆，荣登当月高端电动SUV销量排行第四。
但进入市场更加波云诡谲的2022年，岚图销量开始迎来残酷考验。2022年1月，岚图销量回落到1553辆，2月再度调整。
事实上，今年初以来的销量回落，是整个市场的整体调整。包括蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑这种2021年声浪和销量都不错的造车新势力，2022年1、2月份的销量都出现了不同程度的下降。
但与理想、蔚来这些同为30万+起售价的品牌相比，岚图的销量降幅，还是要明显高于前两者。这就是岚图的隐忧，或者说岚图更弱势的地方，品牌号召力不强。
岚图有不俗的产品力，有迅速铺开的销售渠道，也有背靠东风的强大资源优势，强大的行动力。唯独诞生不足两年的品牌力显得稚嫩和孱弱，这在一定程度上影响了岚图的销量爬坡，也令其在对抗市场震荡时显得势单力薄。
在30万+的高端电动车细分市场，蔚来经历过“住进ICU”的生死考验，理想也踉跄着趟过一系列危机公关。也许这已经告诉了岚图，在触及成功之前，那些关于品牌长大的考验和历练，谁都无可避免。
倘若真是如此，岚图倒可吃下定心丸。既然前方注定有猛虎，而自己注定要做英雄，那就披荆斩棘，勇敢向前。

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比起那些新势力造车企业来说，岚图车的质量不错，有传统汽车厂的几十年造车功底加持，最起码花30万买台车，后期的使用质量有保证，不会再让你花银子去修它。

花样年华@

小康的零配件谈不上高级！这样的销量只有孤芳自赏！

妖媚女汉子@

岚图汽车确是好车，只是上市太晚需要时间见证。我们共同为岚图加油！