文明出行 西安雁塔区治理共享单车规范停放

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　　为雁塔城管召开座谈会集思广益治理共享单车。
　　“你们有没有科学测算过雁塔区投放多少辆共享单车既够用又不影响市容环境?”5月25日上午，雁塔区城管局负责人直接地提问，让美团、哈罗、青桔三家共享单车企业负责人有些意外。
　　共享单车方便了群众出行的最后一公里，但乱停放、超量投放的行为也给市容环境的管理带来了很多问题。为了扭转辖区因共享单车造成的市容乱象，25日上午雁塔区城市管理和综合执法局组织法学专家、人大代表、政协委员、交警、共享单车企业代表等，召开了共享单车治理座谈会，探讨共享单车共享共治新途径。
　　为了揭开“遮羞布”，彻底解决问题，座谈会上通过一部反映辖区共享单车停放乱象的专题片展示了目前雁塔区共享单车超投和不规则停放带来的市容乱象。针对问题，雁塔城管在辖区进行了详细的调研后，经过系统分析，给出了一份数据详实、问题清晰、解决有法的《共享单车管理调研报告》，与会人员也就共享单车运行、效果、管理等进行了深入探讨。
　　记者现场了解到，目前雁塔区在共享单车整治上面临的突出问题是，投放量大于需求量。“我实地调研了辖区16个地铁站、3家医院和7个大型居住区，这里是问题突出区域也是重点治理区域，我的测算结果是雁塔区的共享单车投放量和人口比例是35:1。但依照目前的数据显示，三家运营商的投放总量远高于这个比例。” 雁塔区城管局负责人说。
　　企业之间恶性竞争、超量投放现象严重，单车数量的无序增长不仅挤占了城市公共空间，也对城市安全造成了影响。
　　共享单车实现了“共享”但未实施“共治”。在人流量密集区，破损单车清运不及时、挤占公共道路等问题屡见不鲜，基层城管人员每日挪移规整，付出了大量的精力和心血。但显然不控制投放量，就无法从源头上规范停放秩序。
　　与会的西北政法大学教授张光说：“建议出台有针对性的共享单车管理办法，从企业准入、投放规模、执法依据等方面进行规范，让管理有法可依。”
　　看到了触目惊心的现状，三家共享单车企业负责人也表示，会尽快配合雁塔区城管局采取定点值守、按点巡查、快速响应等方式，加强对全区26个共享单车易淤积点进行管理，确保重点区域单车投量可控，停放规范整齐。针对企业超量投放、僵尸车等问题，雁塔城管未来将采取媒体曝光、行政处罚等方式，倒逼企业规范经营，营造“规模合理、投放有序、停放规范”的共享单车管理新局面。
　　文/图 记者 张佳
来源：西安文明网
编辑：刘辉

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