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燃油车自燃概率明明比电动车更高,自燃怎么就成了电动车的原罪

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签到天数: 13 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-4-23 16:41:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几年随着新能源车普及程度越来越高,但是新能源车一直在发展的,就是一个关于新能源车自燃的问题。
其实关于汽车自燃,每年其实都有很多事例发生,只不过是说燃油车自燃了,大家好像不会过分去关注,只要是新能源车自燃了,大家都一定很关注,而且下面会有一大堆人问,这是谁家的?
那么为什么同样的燃油车自燃,和新能源的自燃,而且它们的数据相差,比较大的情况下,大家更关注新能源车的自燃呢?
自燃数据

喵哥特意查了一下,在全球智慧出行大会上面,从孙院士的报告里面查到的数据是,19年我们国家新能源车,起火概率大概在万分之0.49,2020年是万分之0.26。
但是传统燃油车的起火的概率,大概在万分之1~万分之2之间,也就是说,其实传统燃油车起火自燃的概率,比新能源车的起火自燃的概率,其实是高不少的,算下来可能达到五六倍差距。
那么同样的燃油车,它的起火概率比新能源车高这么多,大家可以觉得习以为常,但是新能源车一旦起火,立马就能够上新闻,而且还能够上热搜呢。
原因

第一 两者造成的后果和伤害有差别
虽然燃油车自燃,但是自燃之后,比如发动机舱里面开始出现冒烟,然后逐渐冒明火,这个时候绝大多数情况下,都是有机会从车里面跑出来逃生的。
而且甚至有不少车主,会拿着灭火器,直接有机会上去灭火。
但是同样的新能源车,如果发现自燃,会发现冒烟起明火的时候,基本上你是没有任何机会,再去考虑拿着灭火器去灭火。
因为它不仅自燃,它而且还可能发生爆燃,而且还可能发生轻微的爆炸。
所以这个时候,由于同样的是自燃,一个是相对温和,一个是很猛烈,所以猛烈的那一个,自然就会成为新闻。
就像同样的放个鞭炮,和放个烟花,鞭炮砰一下一点点声响,但是烟花炸起来很绚丽,大家都去看烟花去了,就是这个道理。
第二 两者自燃诱发条件属性不同
燃油车自燃,通常有一定的诱发条件。
比如电路出现老化改装,或者是燃油出现泄漏,而这些情况基本上,多发生在五六年以上的老车,而新车情况是比较低的。
要么就遇到了车祸,比如比较特殊的情况,铁制油箱撞击之后,由于火星所引发的起火,这种情况会出现爆燃,但是这种概率是非常低,所以整体来说是相对比较可控。
而新能源车,由于它自燃具有很大的随机性和不确定性。
都不知道它什么时候,可能想燃就燃,它就像人一样,一个人的脾气,要是摸到他的脾气秉性。
虽然他脾气很坏,但只要不激发他的坏脾气,他就不会发出来;
但是另外一个人,你看上去脾气很好,发坏脾气的几率比较少,但是因为你不懂他的脾气秉性,你也不知道他什么时候,他就会爆发。
所以同样的跟这两种人相处,谁都愿意跟有规律可循的这个人相处,只要不去激发他,就不会爆发。
但是另外一个人说看上去是脾气比较好,但是你跟他聊个天,跟他说句话,万一哪一句说得不开心,他马上就爆发了,那么这种人就很不好相处了。
新能源车和燃油车就会这样,因为燃油车的自燃,很多时候它的规律比较容易可循,所以心里有底。
但是新能源车的自燃,这种不确定性太大了,你也不知道规律在哪里,你心里也没底。
所以坐在一个心里没底的车上面,你就会时刻担心这个事情,包括一旦出了这个事情之后,所以大家都会很关注这个事情。
总结

为什么同样的新能源车,和燃油车发生自燃,大家对新能源车就把它当成新闻来看,关注度这么高,而燃油车好像就习以为常,其实就是这个道理了。
好在随着我们现在新能源车,技术进步越来越快,尤其是像比亚迪,推出磷酸铁锂的刀片电池,包括其他厂家弄出来,什么各种各样的电池,都是为了防止车子,万一电管理失控出现起火,造成重大的损失。
这些技术的加持之后,现在新能源车的自燃率,这几年确实是在逐渐下降。
也希望再过几年,新能源车真正的能够实现零自燃,喵哥也希望国产新能源车厂家,能够多多下功夫,在电池自燃这个事情上,能够更多的推出新技术,让我们用上更好更安全的新能源车。

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该用户从未签到

发表于 2022-4-23 16:43:15 | 显示全部楼层
新能源车跟油车比起来根本不算爆炸,那是喷火爆燃,油车才叫爆炸,油箱炸起来是范围非常广的
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该用户从未签到

发表于 2022-4-23 16:47:06 | 显示全部楼层
你的数据是怎么计算得来的?燃油车着火率你是按2019年售出的新车计算的吗?燃油和电车数量是否在一个等量级。
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签到天数: 18 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-4-23 16:50:42 | 显示全部楼层
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[LV.6]常住居民II

发表于 2022-4-23 16:56:06 | 显示全部楼层
电动车多在车库等封闭空间充电时着火
燃油车多在行驶时着火
前者后果更严重
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该用户从未签到

发表于 2022-4-23 16:59:51 | 显示全部楼层
电能是好能源谁都知道,但是移动的东西上为什么现在都不好用。说到底就是储电技术都几十年没有重大突破。都是老旧技术挤牙膏。
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该用户从未签到

发表于 2022-4-23 17:05:08 | 显示全部楼层
燃油车自燃,过程缓慢,人都跑了,电车自燃,人经常来不及跑。
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-4-23 17:07:30 | 显示全部楼层
数据统计要基于同样的量基础上,量不一样光看数据对比有啥用?比如一个是10个样品数量,一个是1000万个样本数量
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该用户从未签到

发表于 2022-4-23 17:09:32 | 显示全部楼层
幸存者偏差。
燃油车数量庞大,旧车数量也很大,10年以上老爷车自燃概率本来就高。新能源毕竟时间短,10车的旧车和一年的新车有啥可比性。要比就比同一年的。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2022-4-23 17:12:14 | 显示全部楼层
汽油车什么车况下容易自燃,车主可以知道。电车不知道什么时候就着了。
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